国产全顺/途睿欧一直不跟进2024年欧版(其实已经是土耳其生产)的事儿先放一边,反正人家那边又有更新小动作了,不过这次针对的是纯电的E-Transit Custom和E-Tourneo Custom。具体来说,一是在后驱版基础上增加前后双电机四驱型号,功率未知,但扭矩达到630牛米,足以提供2300kg的挂车牵引能力;二是电池容量从64度增加到71度,续航提升13% ,约为 370 km(别问我为啥比国产车低);三是补齐了快充短板,在125kW直流桩上10-80%只用25分钟。新能源汽车 福特全顺 van事通





