破冰北极！中国核动力巨轮硬核破冰2.5米，欧洲航线省时半月

你看，中国船舶集团刚亮了个新设计，是个用核动力的破冰船。这船能用熔盐反应堆当“心脏”，还配上超临界二氧化碳发电，劲儿大还安全。它个头大，载重快3万吨，能装300个箱子，顺路还能拉上150来个游客去北极看景。 这船设计得巧，主要是为了奔着北极航线去的。从咱这边到欧洲，走北极可比走苏伊士运河近多了，差不多能省出10到15天。但北极那块冰厚，普通船过不去。这新船力气大，能破开2.5米厚的冰，跟外国最厉害的破冰船有一拼。而且烧“核燃料”，不用老惦记着找地方加油，在冰天雪地里跑长途，省钱又方便。 不过，这种核动力船要真跑起来，还得看国际上的规矩。国际海事组织那边已经在2025年动手修订安全规则了。咱这设计已经拿到了意大利船级社给的“原则性认可证书”，算是往前扎实地迈了一步。 说到底，搞这个船不光是弄个新家当。它以后能帮着咱在北极运货、搞旅游，还能助科考一臂之力，让咱们在北极那块更有话语权。这实实在在的技术活儿，美滴很，是咱中国造船人扎扎实实攒出来的硬功夫。中国船舶集团 中国制造船舶 核动力船舶 中国船舶复牌 北极破冰船 中国船舶大学 北极光号破冰船