难怪吉利集团内最近那几个个性化品牌，都要走油混，要走量，原来是集团下达的最高任务：要占领PHEV市场，所以接下来大电池油混还有很多车会接着来。但我觉得，也不坏。这才是更符合普通消费者升级的智能车：油电气化架构承载好的智能化装备、配置、体验，同时长途旅行能加油，不用大家各种下APP，学习怎么充电（其实这个过程对传统油车用户，很劝退的）。所以像莲花，smart这种有传统历史沉淀的品牌，粉丝用户画像应该是不排斥，甚至更愿意接受油混的，纯电对他们来说反而是路走窄了。同意吗？
真正的主角从不在意C位
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