工信部公开征求《汽车车门把手安全技术要求》等 7 项强制性国家标准意见看了一下文件内容，其实也不是说以后隐藏式门把手要被淘汰了，而是通过明确规范补全安全短板。每个车门（除了后备箱门）必须装机械开门的内外把手，哪怕断电、碰撞等紧急情况，不用工具单靠机械操作就能开门，解决了过去电动把手失效的隐患；同时要求外把手有固定布置区域，内把手得直观可见，非传统样式要贴明显标志、标清开启方式，避免 “找不到、不会开”；还规定了把手强度，比如外把手能扛 500N 力，确保耐用。也给了一定的过渡期，新申请型式批准的车型（首次提交型式认证申请的车辆产品）将在 2027 年开始执行，已获得型式批准的车型（已经通过国家官方认证、可以合法生产销售的车型） 2029 年开始执行。新能源汽车工信部征集汽车门把手国标意见
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