如今，从湖北省谷城县到襄阳市，是宽阔的四车道高速公路。出谷城县往东行驶约7公里，有一座建于60年代的“襄渝铁路大桥”，当地人称作仙人渡大桥。60年过去，这座承载着武汉至四川重庆交通的大桥依旧完好无损。毕竟当初建桥时，口号便是“百年大计，质量第一”，彼时全国各地的桥梁专家齐聚于此，参与了这座大桥的建设。 在这座大桥下方往东约300米处，是谷城3A风景区樱花谷。樱花谷长约10公里，每年阳春三月，鲜花将樱花谷装点得格外漂亮，全国各地的游客纷至沓来，赏花观景、旅游休闲。 从樱花谷再往东200米，便是当地人所说的咕噜嘴，其官方名称为湖北省谷城县城关镇格垒村8组。 咕噜嘴在上世纪50年代还是一座约300米高的大山，那时山上没有公路，仅有一条2米宽的羊肠山道。这座山由自然形成的山石构成。50年代起，谷城县北河区尚家河村的村民背着被子，壮劳力全部被抽调到格垒嘴村8组，住满了8组村民的家。他们白天采石，晚上就在村民家中打地铺。所采石头被运往北河区用于南河改道建设。当地村民建房几乎都用这座山上采出的石头砌成，有的甚至用石片铺在房顶遮风挡雨。 到了70年代，当地村民靠从山上采石头售卖，一车车运往城市用作盖房地基，这也是当地生产队的副业收入。从50年代到80年代，近40年时间里，大家凭借一锤一钎，发扬愚公移山的大无畏精神，硬是将这座大山削平，才有了如今的襄谷高速公路。如今，那些参与过这座大山采石、见证了这条高速公路从大山变通途的人大多已不在人世，现在的年轻人基本不了解这段过往。
