建设中,长沙至赣州时速350公里的长赣高铁江西段进展顺利,遂川云岭隧道、石村隧道均已顺利进洞开始挖掘,永新南站和莲花东站均已开工,预计2030年内江西的上栗、莲花、永新、遂川等地将结束不通高铁的历史,萍乡坐高铁来往赣州将只需1小时左右,坐高铁来往深圳只需不到3小时,比现在走沪昆高铁绕行南昌更加省时省钱,长赣高铁全长约429公里,其中江西段约297公里,沿途多为山区路段,桥隧比较高,江西段莲花隧道、武功山隧道、井冈山隧道等重点工程都正在有条不紊的建设中,期待如期建成通车。





建设中,长沙至赣州时速350公里的长赣高铁江西段进展顺利,遂川云岭隧道、石村隧道均已顺利进洞开始挖掘,永新南站和莲花东站均已开工,预计2030年内江西的上栗、莲花、永新、遂川等地将结束不通高铁的历史,萍乡坐高铁来往赣州将只需1小时左右,坐高铁来往深圳只需不到3小时,比现在走沪昆高铁绕行南昌更加省时省钱,长赣高铁全长约429公里,其中江西段约297公里,沿途多为山区路段,桥隧比较高,江西段莲花隧道、武功山隧道、井冈山隧道等重点工程都正在有条不紊的建设中,期待如期建成通车。





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