韩国提出修建中国经朝鲜到首尔的高铁设想，看起来很吸引眼球，但实现的希望很渺茫。 如果修成了，好处肯定不少，比如: 1. 经济上：串联中朝韩经济圈，韩国可借陆路接入中国及欧亚铁路网，破解其“孤岛经济”困境；中国东北能打通出海新通道，拉动东北振兴；还能打造全球量级东北亚经济圈，释放区域贸易与文旅红利。 2. 政治上：打破东北亚地缘壁垒，削弱美国对半岛的控制；助力朝鲜渐进开放融入区域发展；同时推动半岛和平进程，为东北亚稳定筑牢合作纽带。 从技术上讲当然没问题，但政治与地缘是核心拦路虎，短期基本无望，长期落地需满足3个关键条件: 1. 朝韩关系破冰：当前朝韩断联且敌意较深，互信为零，连基础沟通都缺失，而高铁需穿越三八线，主权协调与安全管控无基础。 2. 美国势力退场：美军驻韩且视中朝为战略对手，高铁有军事运输隐患，只要美军在，中朝难建立合作信任，美国也不会放任东北亚一体化削弱其霸权。 3. 制裁与利益平衡：朝鲜仍受国际制裁，高铁建设物资、资金流通受限；且朝韩经济差距大，需先缩小差距，让朝鲜有合作底气，避免利益失衡。 半岛不发生根本性变局，修高铁的可能性为零，韩国人也就是说一说过嘴瘾，显示一下诚意给朝鲜看，朝鲜人也不会再轻易相信韩国人，前车之鉴，毕竟换一任总统又是一副嘴脸，翻脸比翻书快，一会兄弟，一会敌人，谁受得了？
