9月21日，青岛地铁15号线沟岔站主体基坑开挖全部完成，标志着车站全面进入主体结构施工阶段。
沟岔站位于长城路与环城北路交叉口东侧象限内，沿长城路南北向敷设，西邻农业大学，东邻博文广场。该站是地下三层岛式车站，车站总长155米，最大开挖深度27.9米，土石方总量97640立方米。该工程是青岛市重点轨道交通项目、青岛市地铁网构建重要组成部分，项目建成后将与地铁1号线实现换乘。
车站地质情况复杂，地下水丰富，紧邻既有1号线。在基坑开挖过程中，项目经理部带领工区集思广益，开展课题攻关活动，邀请行业专家专题研究渗漏水治理方案，最终采用“富水砂层明挖基坑CSM止水帷幕施工工法”及“袖阀管配合膨胀式止浆头达到控制注浆范围的地表注浆施工工法”专项技术成功封堵了车站渗漏水，有效解决了初支渗漏水施工难题。
下一步，在青岛市市政公用工程质量安全监督站的指导下，青岛地铁15号项目将始终锚定“建设世界一流地铁”目标，以班组建设为抓手，强化管理，严控质量，打造内实外美、不渗不漏的主体结构，为加快建设“轨道上的青岛”蓄势赋能。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 赵波）
