蒙古国的外交迷局 蒙古国外交部长在马尼拉出席东盟会议期间，公开表态支持南海“航行自由”，声称各国在南海的相关权利应不受阻碍。然而，该外长回国时仍需经由中蒙边境的扎门乌德口岸入境，这一细节恰与蒙古国的经济现实形成鲜明对照。 2024年，中蒙双边贸易额达190亿美元，占蒙古国外贸总额的66.7%，其中对华出口占比更是高达91.3%。作为蒙古国与中国经贸往来的“生命线”，新建的扎门乌德口岸客运综合体日通行能力达2万人次，货运能力也提升至原来的3倍。长期以来，蒙古国推行“第三邻国”政策，试图拓展外交空间，但该国贸易高度依赖中俄两国的现实，让这一政策的实际效果备受争议。 值得注意的是，蒙古国与南海并无地理关联，其外长此番表态引发外界广泛质疑。近年来，蒙古国对华煤炭出口规模下降近一半，这一经济变化是否影响其外交表态，外界不得而知。此外，今年年初蒙古国总理访华时，两国签署了超30亿美元的合作协议，在这样的背景下，外长的相关表态更显矛盾。 事实上，蒙古国的外汇储备高度依赖对华出口收益，与其在无关区域发表争议性言论，不如聚焦于发展对华互利共赢的合作关系，这才是符合其国家长远利益的明智选择。 网友热评：蒙古这操作真是把“端碗吃饭、放下骂娘”玩明白了！离南海三千多公里，外贸91.3%靠中国、回国得看扎门乌德口岸脸色，却忙着给西方递投名状。一边揣着30亿美元对华合作协议，一边拆中国的台，忘了外汇储备全靠对华出口撑着？小国耍小聪明终会反噬，踏实赚共赢的钱不比跟风炒作香？ 说到底，蒙古国这波操作属实矛盾。自己外贸六成靠中国、出口九成对华，扎门乌德口岸更是生命线，却跑去掺和跟自己八竿子打不着的南海议题。一边捧着对华合作的饭碗，一边跟风喊些没意义的话，与其搞这种外交空转，不如踏实搞好和邻国的互利共赢。 各位读者朋友，你们有什么看法？欢迎评论区留言讨论
