2025 年中国轿车市场，是真的变了新能源汽车销量轿车销量 从年度最畅销轿车 TOP20 来看：新能源登顶，自主领跑，合资被迫防守。 几个关键变化——① 冠亚军易主，微小型新能源登顶吉利星愿、宏光 MINIEV 包揽年度前二，新能源车型在 TOP20 中占 11 席、61% 销量占比。价格不高、使用成本低、精准命中通勤与家庭增购，成了真正的“基本盘”。② 新势力第一次站上轿车主舞台小米 SU7 年销约 26 万辆，直接杀进年度前十；小米SU7 小鹏Mona M03 同比暴涨 272%，靠“智驾下放”突围。小鹏mona m03 这是新势力首次在年度轿车榜单中形成存在感。③ 合资燃油车仍在，但已是“结构性坚守”轩逸、朗逸、速腾还在前列，但整体份额持续下滑；凯美瑞成为少见亮点，同比 +33%，靠的是混动省油 + 价格下探。一句话：能卖，但不再主导。④ 价格带已经被新能源彻底改写热销车型高度集中在 5–15 万元，15–20 万区间，电车销量已反超同级燃油车。这不是趋势，是结果。如果用一句话总结 2025：轿车市场，已经从“合资时代”正式切换到“自主新能源时代”。而 2026 年，洗牌只会更快。全文请戳：网页链接
