向中国看齐，西方车企开启文化转型，一场全球汽车行业的变革正在发生...... 12月24日，英国《金融时报》发文:“中国车企凭借18-20个月的研发周期、模块化部件复用及数字化设计，正倒逼全球车企掀起变革，福特、大众、雷诺等跨国企业通过与中国合作、建立本土研发中心、文化转型等方式追赶，如雷诺借助上海研发中心将Twingo车型研发周期缩至21个月，日产、大众等企业也纷纷缩短研发周期，推出低成本电动车型，业内认为，研发速度已成企业生存关键，但需平衡提速与安全底线，中国车企的通用零部件策略、扁平化架构及OTA技术，成为其高效研发的核心优势，推动全球汽车行业进入竞速竞赛。” [机智]当百年车企向中国速度低头：一场迟到的工业革命诞生了！从底特律的流水线到沃尔夫斯堡的精密车间，西方车企曾以百年积淀自居，如今却被中国车企18-20个月的研发周期打得措手不及，福特牵手雷诺、大众缩短30%周期、雷诺靠中国供应商把Twingo研发压到21个月，活脱脱上演了一出“师夷长技以制夷”的翻版！当年大航海时代，欧洲人用坚船利炮打开市场；如今中国车企凭模块化复用、OTA技术，让洋品牌乖乖来抄作业，日产高管嘴上说着受中国启发，实则是被市场抽了一记响亮的耳光，那些曾标榜安全优先的守旧派，不过是在为转型无能找借口——毕竟在软件定义汽车的时代，五年磨一剑的老黄历，早该被扔进工业史的垃圾桶里了！
