车市热门 零跑汽车旗下大型SUV——零跑D19内饰正式亮相。该车已于此前开启盲订，用户可支付999元意向金确认定购，并享有优先排产权并加速交付。作为D系列首款车型，D19预计售价在25-30万元，并有望在明年上半年开启预售和上市。内饰方面，该车采用简洁的设计风格，提供5座、6座、7座多种布局组合。配备60英寸高亮全天候AR-HUD+10.25 英寸液晶仪表+17.3英寸中控屏+6英寸后排多功能控制屏+21.4 英寸3K电动娱乐屏。配备四辐式多功能方向盘、手机无线充电、车载香氛、车载制氧机等，全电动车规级冷暖冰箱，8.1L大容量，可装载9瓶380ml矿泉水，-6°C至50°C宽温域调节，支持语音与APP远程电动开闭。主驾标配头枕音响。二排零重力座椅支持120零压躺姿，4向腿托，集成ABTS一体式安全带。中控岛台处设有双杯架，下方为置物槽，提升车辆的储物空间。迎宾模式下形成195mm超宽中央通道，方便第三排乘客进出。新车整体座舱基于LEAP4.0中央域控架构打造，首发搭载高通骁龙双8797至尊芯片，算力可达1280TOPS，支持VLA辅助驾驶，包含车位到车位功能。同时车内还采用端侧大模型座舱，具有AI交互功能。安全性能方面，新车拥有4-150km时速工作区间的主动AEB制动系统，以及80-130km时速工作区间的主动紧急避让AES系统。动力方面，零跑D19增程版车型配备了80.3kWh的电池组，CLTC纯电续航可达500公里，并且该车型首创增程CTC电池技术，配备创新的门槛排气集成系统，尽可能的让底盘空间为电池所用。增程版车型采用的是800V平台，30%-80%充电时间仅需15分钟。同时，增程版还配备了40L的油箱以及双能电机四驱增程系统，采用了驱动发电一体机，整体动力系统相较传统增程系统减重60公斤以上，综合续航提升5%。增程车型的最大功率为400千瓦。纯电车型则采用1000V电压平台技术，并搭载三电机技术，综合功率540千瓦，0-100km/h加速时间为3秒级。电池使用的是宁德时代最新的混合电芯，容量为115kWh，纯电续航为720公里。依托千伏平台，纯电版车型的15分钟可补能350公里以上的续航里程。底盘方面，新车采用了双腔闭式空悬，并带有CDC减振阻尼可调，前悬为双叉臂，后悬为五连杆，并匹配MKC2线控制动，博世R-EPS转向系统并搭配了LMC2.0底盘控制系统，支持预瞄主动控制、双轮爆胎控制、3.6米级圆规掉头。
