9月3日，是山东省泰安市东平县佛山中学开学的第二天，这日早晨，许多家长一如昨日一般送孩子去学校上学，万万没想到，一辆中巴校车突然撞向了人群。
当时的校门口，站着许多排队等待、准备进校的学生，已经陪伴学生、尚未离开的家长，由于校门口人员密度较大，导致许多人都没反应过来、或者是反应过来了却来不及躲闪，最终，这场发生在佛山中学校门口的车祸，夺走了11人的生命。
这11人中，有6名家长、5名学生离世，另外还有24名学生及家长受伤，司机被当场带走，奇怪的是，这个造成了24人受伤、11人离世事故的“罪魁祸首”，本人竟然毫发无损，被警方直接从现场带走了。
事情发生的太突然了，在调查结果还没出来之前，就有家长猜测：这名司机是和学校师生有仇吗？但工作人员明确表示：并没有。这才是最令人费解的，为何一名司机要在校门口这样人口密度大的地方，开出这么快的速度呢？若非速度过快，又岂会造成这么大的人员伤亡。
由于此次事件事态严重，因此一切的细节和结果都处在调查之中，目前只有通过媒体记者方面得知：该车辆疑似定制校车，有记者给该车辆所在公司打电话，显示无人接听。
但查阅该车辆所在公司不难发现，这家公司涉及多个案件，案件缘由多为机动车交通事故责任纠纷，可见这家公司的司机似乎都不太靠谱、稳妥，至于该车辆是否为佛山中学的租用校车，学校的多位负责人均闭口不谈。
悲剧的发生令人唏嘘，有在现场目睹一切，且侥幸逃生的家长表示：自己和孩子当时正在准备排队进学校，大巴车突然疾驰冲进了人群，自己虽然带着孩子幸运地躲开了，但也被吓到双腿瘫软，车辆的冲击力很强，马路边的树都被撞没了。
这位家长和她的孩子是万幸，但对于那受伤的24名学生、家长而言，这何尝不是飞来横祸？而那因为此次事故离世的6名家长、5名学生，生命就此定格，多少个家庭从此陷入支离破碎的悲痛之中。
所有人都不希望这样的悲剧再次上演，于是乎家长们开始复盘、反省，如何才能避免悲剧重演？谁才是这场事故中的最大责任人？
有家长认为：自己以后每次都要亲自送孩子进校门再离开，这样至少有意外发生的时候，自己还能反应过来保护一下孩子，此外也要提醒，学校门口人多，减少逗留快速通过才是最安全的。
可问题的关键就在于：很多学校都要求学生“卡点进校”，这也是很多家长认为，此次事故除了司机外，学校是最大的责任方，因为如果不是学校要求“卡点进校”，到校的学生就能顺利进校门，校门口就不会聚集这么多人排队，也就不会有这么大的悲剧发生了。
“卡点进校”为了什么？不少家长都有这样的疑问，但笔者却在网上看到一篇文章，他的观点是：此次事故最该反省的不是学校，而是家长。
该作者认为：学校要求学生“卡点进校”，是因为学生只要进了学校，但凡出一丁点事，家长就会要求学校负起完全责任，学校并非不想让学生提前进门，而是怕学生在学校因为小打小闹出现的问题，都会被家长闹得鸡犬不宁。
也就是说，是因为部分家长对学生安全问题的“上纲上线”，间接导致了这场悲剧的发生，但问题在于：那些从来没有上纲上线，老老实实配合学校、却在这场事故中受伤、甚至离世的家长和学生，他们的遭遇谁来买单？
今日话题：你如何看待这件事呢？
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卡点进校就是为了逃避责任！
卡点进校，是最大错误。我都孩子不进校门，你能放心离开啊！这就造成家长比孩子多，拥堵在校门口附近。学校太教条了。
我们这边初中有个体育老师，本来还有一年退休了。结果上体育课的时候，班里有个问题学生（这个学生心理有问题），不去上课，他就批评并且动手打了一下，结果被家长赖上了，说因为他动手出了抑郁症。他已经赔了好几万了，家长缺钱了就来闹。现在那个学生牛逼大了，想来上课就上课，不想来就不用来，没人敢管。也没有学生敢跟他玩儿，都怕被赖着。当然我也不明白那个老师为什么不找律师解决。
学校开上三个门，每个年级走不一样的门，按规定在路两边不同位置停靠，送学生的在各班指定位置停靠，定时过马路，既不会拥堵路口，也不会影响车辆通行。
“卡点进校”不管是为了什么，这都没错。错就错在：校门口就不该挨着公路边。必须整改。[狗头]
现在的社会没法说，我小时候哪有家长送的，都是自己骑车去上学
别放大责任。
美其名曰好管理。
校长要拉出来垫路了，这个是重大安全事故，没有人敢背这个锅
进了学校一切校方负责哪里不对吗？教育机构这点担当都没有那也是中国教育的莫大耻辱
写得挺好的！校园交通安全隐患也应该引起重视，不是口头上书面上那种重视，希望悲剧不会重演！
强烈建议国家出台政策:凡是上市销售的车辆和已上路的必须配合格的自动防碰撞设备，现在汽车简直成了犯罪分子最好用的的犯罪神器了，再不控制，这绝对不会是最后一次！罪犯不在学校门口撞，他总会找到一个人多的地方去撞！该学校啥事！！
都集中一起10分钟一起入校
有的学校还不提前开门，学生到了门口也得等着！
卡点进校就为了少担点责任
还不是为了逃避责任，不进校学校就不用负管理责任[得瑟]
现在小学不像以前。中午总是2点10分才开校门。来早的学生不让进
学生上课放学的时候，校门口为什么不能禁行那？
每个离奇规定都是有离奇的先例。。
这不明显采集零部件来的，多次交通案件，说明不止一次采购部件了
进校园，死了，学校要赔钱，以前发生过。学校也难呐！[笑着哭]
我们上学那会学生特别多，上学时都是自己跑着或者有送的，随到随进，老师课堂点名看一下就知道谁没来了，但是放学时担心人多拥堵，必须教学楼前排队，一个班一个班的走
卡点进校是因为减负
关我屁事[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
读书不能随意进学校，课外时间含中午和下午放学后没了孩子们的欢声笑语，没了孩子们的追逐嬉闹，就剩下了树木孤单，也难怪孩子们都不知道游戏怎么样玩，没了童伴……只能在家里玩手机(这点只能怪学校哈,因为学校和工厂的功能一样了)，反观八零后的我们在农村里上学，放学结伴同行，上学路边抓壁虎……
我们那个年代上下学都是自己一个人，现在条件好了，出事还多了。
事故发生前后，司机的言行动作是侦查案件的关键
学校的责任被无限放大，以前在学校追逐摔倒受伤还会被学校处罚，现在呵呵找学校要钱[呲牙笑]
每个学校门口上放学都是一番乱象，出事是早晚的，解决方法超级简单，错峰上学放学，每隔 10 分钟一个年纪上学放学，为什么不实施因为这样就加大学校的工作量。
现在学校不到时间早上一分钟也不开门
卡点进学校居然还有错了，真是受害者有罪啊
我们读书的时候哪里有“卡点进学校哦”！老师希望我们早去才好
应该几点到都行
最该反醒的应该是学校，不去做正向方向引导，反而是一切只便于学校自我管理，推卸责任，漠视学生安全。
不管卡点进校出于什么考虑，违不违法，但卡点进校的确是这次事故的主要原因之一，学校肯定难辞其咎，承担责任是肯定的了。卡点可以，不出事万事大吉，出了事你就得承担责任
吃饭需要花钱是最大错误，吃饭不花钱，就不用上学，就不发生事故了
学校负全责！为什么让学生在门口排队？让学生站在危险的地方！！学校的门口这么小？这么难进入？？
好说
门外内内，责任划分很明显
法、理、情都照顾一点，别认死理。实际情况很重要，人性化很重要！
看看现在的一切学校，每到上学放学水泄不通……专家的愿望达到了（城镇化）。在农村现在一个乡都没一个乡中了
既然不是人为事故，请问这辆车的多少年了？每年都验车吗？是燃油车还是电车？
这肯定是故意的。这种都是老司机，剐蹭下正常，这种一下撞死这么多，肯定是报复社会了。
我从上幼儿园开始都是自己走路去的；根本就没人会送小孩上学。到了初中学校在城里，离家十公里左右；也是自己踩单车去[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
杀
以后学校建个瓮城？
我们小时候上学随时可以进学校，不知道谁发明的卡点进学校
不评论
最好不要生孩子了这样学校的人就少了很多
别被带偏了 追究责任是第一要务
[抠鼻]我们当年都是自己上学，那需要家长送。。
司机问题，小偏跑偏了
不到8点不开门？不会吧
想反思也得先知道原因吧。。。
逻辑如此：为避免校内出事，严禁提前入校。校外出事，与学校无关。
大多学校都存在卡点进的问题！家长怕迟到，肯定提前到啊！学校门口那个堵啊！这绝对是学校造成的
方便集中发生事故
明显是措施不到位，我们学校，车子想进都进不了，前面马路转弯的地方就用大石头墩子封死了，汽车进不来，而且离校门口还有几十米远。这样搞，汽车根本就撞不进来，哪怕他要进来也要足够的反应时间
不到点根本不让进，万一出点啥事那不就是学校责任吗！管你家有没有人送孩子的！
检查下车辆，如果车辆故障，司机属于过失杀人。如果车辆正常，司机属于故意杀人，
卡点进校就是小权力者为了自己的一点儿不担责
我小时候学校大门是常开着，学生想什么时候进校就什么时候进校，为什么现在要扎堆进校，有什么意义
卡点进校是被逼无奈之举，提前放学生进去学校的话出了事谁付得起责任？某些家长们会像非法医闹的人那样到学校闹事索取巨额赔偿的。[流鼻涕]