上海特斯拉超级工厂，占地1290亩，当时以市场价的10%卖了特斯拉。并且给特斯拉提供了400亿的贷款。当时特斯拉承诺，每年为上海提供22.3亿元的税收，如果这个目标完成不了的话，土地将会被收回，并且还要补足90%的地价，下图是建厂前后的对比，从农业转为工业，带动了近2万人就业，用田地换取了高收入，大家觉得这笔账划算吗？ 说白了，上海给特斯拉的那点“优惠”，压根不是赔本赚吆喝，而是一笔算到十年后的国家战略大账！ 当年上海临港那块1290亩的农田，以市场价10%的价格“牵手”特斯拉，再加上400亿贷款的加持，当时不少人炸了锅，觉得这是“亏本买卖”，毕竟在普通人眼里，良田换工厂，还倒贴钱，怎么看都不划算。 但大家忘了，引进特斯拉，从来不是简单的“招商引资”，而是中华民族聪明才智的灵光一闪，是我们为中国电动车产业下的一步大棋。 特斯拉就像一条闯进中国电动车池子里的“鲶鱼”，在此之前，国内电动车市场虽有玩家，但大多安于现状，技术迭代慢、产品竞争力弱，整个行业死气沉沉，而特斯拉的入驻，就像一颗石子投进平静的湖面，瞬间激起千层浪。 为了抢占市场，国内车企被迫加快研发脚步，比亚迪、蔚来、小鹏等品牌纷纷发力，从电池技术到智能驾驶，从车型设计到用户服务，全方位跟特斯拉掰手腕。 短短几年时间，中国电动车界呈现出空前的活力，不仅车型越来越丰富，技术水平也直逼国际顶尖，这就是“鲶鱼效应”最真实的写照。 更关键的是，特斯拉带来的不只是一家工厂，而是一整条产业链的聚集。就像多米诺骨牌一样，特斯拉工厂落地后，电池、电机、充电桩、汽车零部件等上下游企业纷纷扎堆临港，形成了完整的电动汽车产业集群。 以前分散在全国各地的小作坊式企业，如今在临港形成了产业合力，不仅降低了生产成本，还加速了技术交流和创新，这就是产业集群的魔力。 有人可能会说，不就是建个工厂吗？有啥大不了的，但大家要知道，有人的地方就有市场，有市场的地方才有活力。 特斯拉工厂直接带动了近2万人就业，这还不算上下游产业链的就业岗位，以前很多人觉得老家挣不到钱，只能背井离乡去大城市打工，就是因为老家没有像样的产业，没有就业机会。 而临港因为特斯拉的入驻，从一片农田变成了现代化工业新城，越来越多的人不用再外出奔波，在家门口就能找到高薪工作，这难道不是实实在在的好处？ 至于当初约定的每年22.3亿税收，以及完不成目标就收回土地、补足90%地价的条款，其实就是给特斯拉戴上的“紧箍咒”，也彰显了上海的底气和智慧。 我们不是无条件让利，而是用优惠政策换发展机遇，用短期的“小投入”换长期的“大回报”。 以特斯拉为实验田，我们快速摸清了电动汽车产业的发展规律，打通了从研发、生产到销售的全产业链，才有了今天中国电动汽车在全球市场的领先地位——连续多年产销量全球第一，新能源汽车渗透率突破40%，比亚迪、蔚来等品牌远销海外，这都是当初引进特斯拉带来的连锁反应。 很多人觉得这笔账不划算，只是因为站在个人角度看眼前的利益，而国家战略层面的布局，往往要放眼十年、二十年。 用一片农田，换来了一个千亿级的产业集群，换来了中国电动汽车产业的全面崛起，换来了数万人的就业岗位，这样的账，怎么算都超值。 本文仅为个人看法，不构成任何评价，上海特斯拉工厂这笔“买卖”到底值不值？你有什么不一样的观点？欢迎在评论区留言讨论。
dddd
当年提供的贷款是免息400亿，前几年还是8000人。400亿贷款利息按8个点算，16亿，可以支付这8000人2年薪水。等于这么多年特斯拉人工的薪水其实是上海政府给的。特斯拉还有得剩。
nightwish 回复 12-26 23:09
特斯拉基础员工工资＋社保＋公积金至少15000 一个人一年18万 算这8000人都是普通员工 一年支出就将近16亿 如果不是中方考虑到行业收入差距过大 引起行业矛盾 工人工资除去福利社保到手就达2万 这样的企业就不要抹黑了
用户97xxx60 回复 12-26 22:54
400亿8个点是16亿? 思路真够清奇的，利息是给银行的，工资要额外给。
飞鸟
没有特斯拉，国产会卖更多，提供更多人就业，特斯拉等外资赚走的钱会通过各种形式让后人偿还。这也是拉美化的根源，教科书连这都讲不明白，还在那害人，呵呵
会跳舞的阿宝 回复 12-27 05:30
没有特斯拉进来国产还在造那些老年代步车。
人诚天赐 回复 12-27 06:41
没有特斯拉之前，国内到处都是骗补的电动车。大家都烂，堪比国足
坚决不与蠢货争辩
上海招商引资的眼光小老百姓就别品头论足了，人家不可能没脑子
丈肓 回复 12-27 12:10
特斯拉在那时候是看不见未来的，很多外媒报道在破产的边缘。老马找上海之前也找过别的地方，但是都没讲好。那是消息刚被报告出来的时侯，我老美同事都说上海的钱要被扔进密西西比河了。所以当时国人都评论上海卖国。现在看来是双赢。特斯拉靠上海奶一口，高速起飞。上海凭借投资赚的盆满钵满。
我的意大利炮呢 回复 丈肓 12-27 14:30
把这些政策给比亚迪 比亚迪起码提前2年把销量打开
流水
为什么特斯拉能带来竞争，国内那么多家自己不竞争[捂脸哭]
李大狗 回复 12-27 02:13
国内车企当时抱团骗补贴，没办法。国家在电车上投了那么多补贴，结果只有比亚迪一家在认真做电动车，其他的都踏马假生产骗补贴。
看来还是无聊 回复 12-27 04:54
没有为什么，就是对你来说特斯拉竞争不需要跟你打报告，国内车企竞争要跟你打报告不然就没竞争罢了
脱贫致富
羊毛出在羊身上，特斯拉一分未出就得了个超级工厂，不知道说上海聪明还是蠢呢？！
大眼睛 回复 12-26 22:47
你倒挺像你的名字，只是正好是否定的
红旗下的骄傲 回复 12-27 02:19
各取所取，我方带动就业和税收，毕竟设备还在，随时接手，马斯克可以继续编故事玩资本
落叶随溪流
特斯拉免费开源，其实国产车才有了活路吧！创新思维这块你得佩服美帝！
最帅的pig 回复 12-27 09:39
马圣开源的故事依然在流传[哭笑不得][哭笑不得]
和为贵 回复 最帅的pig 12-27 10:55
马吹的！
古庆富
舔出了新高度
用户12xxx14
明明做了件愚蠢的事情，偏偏要给自己台阶下
纵横三万里 回复 12-27 06:18
就你数字人聪明。你巴不得中国还在清朝时代。
随意~~```
不可否认特斯拉最早吧蛋糕做大了。不然也不会那么多人认可电车。毕竟国内崇洋媚外太多了。要是没有国外品牌，那么国产等于不可靠廉价货的标签几代人都摘不了
盼盼090 回复 12-27 11:59
鲶鱼效应。特斯拉就是那条鲶鱼。
用户10xxx71 回复 盼盼090 12-29 11:28
鲶个鸡，绑个外援，外推新能源产业落地，减少磨擦。光伏产业的亏不用再吃一回
大英精神病院院长
林志颖父子差点被特斯拉烧死[裂开]
用户30xxx97 回复 12-27 04:24
是的！要是他们开“遥遥领先”，怕是连灰都不剩了。
飘逸之风 回复 用户30xxx97 12-27 08:02
出事还是赛力斯，跟遥遥领先没有关系[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
.....
我们农田建房，房都给你拆了， 田地 种果树都不行
用户17xxx55 回复 12-27 14:59
🤫小声点，别被人听到了
米兰那个穿着9号球衣帅帅的男人 回复 12-27 20:23
老表，我们广西就是这样，只能种甘蔗和粮食，其他免谈
金陵人士
良田怎么能换成工厂的[狗头]
小生 回复 12-26 23:50
那田地不给特斯拉也会给其他企业的
松江的老姚 回复 12-27 19:42
那是自贸区，本来就是规划的工业区
无心
18亿亩耕地红线，少了1290。我们这开发江南，少了6000。
唯吾德馨 回复 无言以怼 12-27 13:48
我也看到统计数据，石油烟草银行电信水电都在亏本，只有农业赚钱
无言以怼 回复 12-27 11:34
去年统计的数据耕地已经超过19亿亩了，高质量农田过半，而且年年以7至8点的幅度增产增收，粮食已经多得很了。
老户型
如果中美冲突，特斯拉老板背后使黑手，真不可想向，BB机和对讲机都能让遥控集中爆炸，还有他在天上的几万颗卫星，肯定卫星信息会提供给美军
发丘中郎将 回复 12-27 03:08
这些是贫民考虑的事儿吗[并不简单]
用户10xxx44 回复 12-27 02:53
不敢想象国内紧多特斯拉汽车和苹果手机，如果都爆炸，都不知道乱成咋样
子丑寅卯
为上海市政府领导的英明睿智点赞👍
熟悉的味道
原本的算盘是借着特斯拉把中国的车卖到欧洲卖到美国。
愿此生无虚 回复 12-27 07:47
特斯拉电车全球广告做的好
最帅的pig 回复 12-27 09:39
现在欧洲宋不是吊打毛豆y了嘛
用户10xxx64
只能说肥了很多人！
浮生
没有中国配套，狗屁的特斯拉
雪茄 回复 12-27 12:44
你就不能反过来想想？特斯拉带动了产业配套？
亲们～安好 回复 雪茄 12-28 23:13
你知道预支多少后代的资产来填坑吗
寻找香雪海
社保，公积金这些都在政府的控制范围里，按年收入的比例缴纳。8000人一个月社保算1000，公积金算800合起来每人一个月1800那么8000个人合起来1亿4千多万这是必交并且这些都是随着总收入递增的。另外还带动当地的经济（住房，餐饮，商品）
夏紫衣 回复 12-27 17:27
上海的基数，可不止这个数，上海是真的魔幻
寻找香雪海 回复 夏紫衣 12-27 20:00
我只是拿最低的来算实际上还加上个人所得税。
不笑不知道
特斯拉带来了鲶鱼效应，促成了良性竞争，总体是好的。
用户10xxx71 回复 12-29 11:31
评论区各种吹与标搒，没捞头，会来落地，国家，地方，外资等各取所需罢了
十四属相
大聪明
幸福他如随影形
我只记得很多外资的老板告诫中国公司，要对员工好一点。这些人就包括老马，所以支持特斯拉。
红色记忆
没有特斯拉的入驻，中国电车还是一塘死水，只会弄虚作假骗补贴永远走不出国门，正是因为特斯拉的入驻中国电车才能突飞猛进打进国际市场
一别经年
没有特斯拉，会有那么多造车新势力出来吗？卖米的卖面的，卖手机卖家电的，都跑出来造车
三生石の精灵 回复 12-27 21:29
因为后来有了现成的成熟配套供应链
呼叫等待
引进特斯拉首先是不想让电池车厂再继续骗国家补贴！其次是解决就业。
泡沫
没有特斯拉，国内的电动车4个轮子还用砖头垫起来空转骗补贴
用户11xxx03
从历史和经济发展的特定阶段来看，买办在特定时期有过一定的客观作用： 1. 搭建中外经贸桥梁：近代买办熟悉中外语言、商业规则和市场需求，能帮助本国手工业者、商人对接外商，拓宽商品的销售与采购渠道，一定程度上促进了早期中外贸易的开展。 2. 引入外来技术与管理经验：在与外商合作的过程中，买办会接触到西方的生产技术、企业管理模式和新式商业理念，这些经验会间接传递到本国的民族工商业中，为早期民族工业的起步提供了参考。 3. 推动局部地区经济活跃：部分买办积累资本后，会投资于本国的工矿、航运等行业，带动了通商口岸等局部地区的产业发展和就业增加。 需要明确的是，买办的这些作用是依附于外来经济势力的，且往往伴随着对本国底层生产者和民族资本的挤压，其局限性和消极影响在历史进程中更为突出。
贝壳 回复 12-27 01:52
买办具有依附于国外资本的本性
20up 回复 12-27 01:32
买办就是个中间商赚差价，好的商品从来不愁销路，高价商品都是被这些买办公司独家代理炒高了，买办就是祸害
黒城
最重要的是技术进来了，零部件90%以上要求本地采购，而且出口是大头
桃花庵主 回复 12-27 13:12
你是明白人
用户18xxx95
特斯拉可以的，他的大部份产量都出口了，挣外国人的钱，这一点其他就比不了
蓉妹
你说啥就是啥！世人就是你聪明
用户96xxx05
只能说中文博大精深，怎么说都有理，，，，
自由
这就像老婆把初恋安排住对面一样，保管天天准时下班回家，从此不钓鱼，不泡脚[滑稽笑]
邵毅
你直说它做的贡献，你没说他从这里赚了多少钱啊，还有自己不争气还想让人帮你吗
看评论打酱油
马斯克最多的就是钱，为啥还要给贷款？
无聊来逛逛 回复 12-27 07:23
当年快破产了。这家伙最开始是卖太阳能光电板的
彩色糖果纸 回复 无聊来逛逛 12-27 10:54
少看点自媒体
用户15xxx27
国内资本家比外企资本家更会吸血，同样福利国内同行业外企遥遥领先。
哈思勒母
特拉斯来上海建厂是为了偷学华为的智驾技术。苹果体验店开在华为体验店的旁边？从刘海屏开始苹果就一直在抄袭华为。以前三星在中国开厂抄袭麒麟芯片改名为猎户座
用户12xxx78
当年是对赌协议
滑稽的人世间
那些年国人舔外国人舔的清奇，给自己找什么台阶啊，人家是来赚钱的不是来给你做慈善的！人家多给点工资，这家伙的比杀了它媳妇都难受！
沐浴阳光
这个条件可以扶持多少个当地企业
三生石の精灵 回复 12-27 21:33
现在银行多的是钱，你怎么扶?造成一大堆行业产能过剩，拼命内卷
三不先生
土地不是国家的？还可以卖给外国人？
用户11xxx23 回复 12-27 02:52
土地出让的是使用权，不是所有权
用户85xxx72
电车能弯道超车就是特斯拉带来的消费者对电车的信心和对国内产业链的帮扶发展
定格丿Forever
耕地红线不容踩踏！！！！
不忘初心
双方约定特斯拉的所有材料配件必须要本土化这才是最重要的……
襟无酒
一个国家是否强大，不仅仅表现在工业，何况仅仅是目前的所谓新能源。
爱我中华99
没有特斯拉加入，西方国家会让中国电车发展进步吗？
田园
1千多亩地每年种地的收成不会超1千万元，400亿贷款免息算在每年22亿的税收里，但带动了8000人的岗位和地区的经济
宇秋
胡说八道
tianmuxu
特斯拉这大工厂将来主要是为了出口，国内不少合资车厂现在重心在生产出口车型，既可以消化产能，又能归避贤易摩擦。各有所需各有所得。
123456
不贷款给特斯拉，这笔钱也不会给到你们手里，多半会被别人花掉，但是贷款给特斯拉，能带来两万个高薪岗位，这个是普通人能拿到的利益。
脱胎为鸟
耕地转工业用地吗？
纵横位面的光
后面征的地，特斯拉也没再扩建，一直空着。
用户17xxx46
常有理。
四顾
唯一一点就是车着火有老外顶就顶住了，纯国内顶不住，舆论战还得是老外
用户13xxx20
什么样子的鱼到我们都没有用
用户10xxx08
特斯拉牛逼，水浒传一句话一一用猫尾拌猫饭一一喂猫！
陈仕玮
特斯拉电车的专利公开了很多。这些专利算到每亮电车上陈本要加多少
用户83xxx18
美国佬输的一塌糊涂🥴
用户15xxx03
当年是各地抢这项目，不然怎么可能给出这种政策。
用户89xxx05
要我看是相互的，上海给地特斯拉，特斯拉是不是得给点技术呀，要不然国内电车企业怎么发展这么快
用户16xxx83
有好也有坏，估计马老板是个大间谍也不是不可能。
用户10xxx66
！
用户21xxx01
看二十年的总体利益吧
渣渣辉
特斯拉是标杆。国内每个造车的企业，都会买一辆私下对标研究。[抠鼻]
我的世界没人懂
不管怎么样，我觉得粮食安全最重要，
用户10xxx72
根据这篇文章中心意思就是说，引进特斯拉是多么了不起的中华民族智慧，那为什么不把space x两个引进来呢！听你们这帮子少头脑吹牛逼觉得可笑，没有想过特斯拉如果不成功，来的时候就没有钱，借给他的400亿怎么办？更没有钱补90%的土地差价。好吧？充其量只能算是一场赌博或者说赌赢了而已。
用户10xxx94
搞的好像特斯拉不来中国，中国的电动汽车搞不出来似的。
十年
政府的人只会比你们聪明
王家三皮
也就是说人家就基本上出了点技术呗，土地这里的，资金四百亿这里的，人员这里的，资源这里的。没人家来自己还是不会呗
没名 回复 12-27 15:07
就是卖国，帮助外国企业打压国内电动汽车企业！
悄悄的来
问题是回头就骂“农民伯伯”
男人的泪
说白了就是没交费，农民在耕地建房想都不要想
雪中悍行刀
快引进荷兰光刻机，快引进英伟达吧，我们需要这亮条鲶鱼，，，，，
等待。。。
特斯拉没进来中国之前，就是那些。。。。。。等等的赚取国家补贴的，
匆匆忙忙
其实就是为了从别的地方抢工厂上海寸土寸金的地，干嘛不让给其他沿海城市？
用户10xxx72
没有特斯拉，国产车敢买100万
神马
其实很好算，前几个月上海特斯拉第400万台车下线，按10%算，上千亿了。
用户87xxx67
但特斯拉，已落后了，
阿政
从另一个方面考虑，对农业大省非常不公平，上海可以把农业用地转为工业用地，农业大省要保持土地红线。
三生石の精灵 回复 12-27 21:30
每年的财政转移支付你看不到?没有沿海地区上交的财政，内地很多地方工资都发不出
海浪 回复 三生石の精灵 12-28 04:07
你去种地吗
用户49xxx17
不要说那么多，很多时候外国人拿钱是真办事，国内那些老鼠整了这么多年出了个什么？
用户10xxx66
特斯拉虽然是一家美国企业，但是它对中国的贡献远远超过很多很多中国企业，它直接开源了特斯拉代码给中国企业无偿使用，极大加快了国产电车的发展成熟。马斯克这个人很优秀很敞亮，我们永远欢迎他。
我
特斯拉哪里比的上byd，只有那些遥遥领先的企业才有资格进入上海，特斯拉就算了吧
用户10xxx43
两万人就业就吹上天了，比亚迪带动90万人就业呢。
禅道
算过给新能源车企补贴了多少钱吗
用户10xxx17
特斯拉这些年的税应该交不少
666
各地不都是良田变工厂变大楼吗
疼惜@＆
感觉还是亏本
永远不要相信
上海的税收对赌政策可不是针对特斯拉一家，好多在上海建厂的企业都是这样的，税收达不到一定要求，人家是要撵你走的。
海鸿
信你个鬼
用户10xxx15
超级划算
用户13xxx62
恶性竞争，不公平竞争，内卷式竞争。
Yakumo红
能帮我们整合产业链才是关键。还能立个标杆能让人抄作业。
用户95xxx59
给发那么高的工资，良心坏了！赶他走
用户11xxx20
为了GDP为了税收卖国卖市场
朝歌
不只是税收，还是最重要的一条你没说。
Lsqwxc
强哥[点赞][点赞][点赞]
fen134569
良田变工厂牛逼拉丝，百姓翻建个房子拆拆拆拆
九思
奇了怪了，这项目中国人感谢马斯克，而马斯克感谢中国人救了他救了特斯拉。那么这项目到底对谁有利呢？难道跟那卖沙特导弹的梗一样，对双方都有利吗？
Lll 回复 12-28 00:15
当然互惠互利啊
用户10xxx07
国内电车技术全靠特斯拉的施舍
拭目
高技术产业只要进来就是赚
说事
低价收了人家的田，再低价给人家造车，打的一手好牌
剧毒
马斯克的钱已经超过7500亿美金，简直是独步全球！牛哔[点赞]
用户10xxx71 回复 12-29 11:32
需要时，顷刻间瓦解破产