蚌埠南站是京沪高铁上的一个中间站,只有合蚌高铁在此与京沪高铁交汇,合蚌高铁一天没有几趟车,中转旅客不多。 商合杭高铁开通后,阜阳、亳州旅客去上海不需要再经过蚌埠,经过合肥可直达南京、上海、杭州、福州。 蚌埠交通中心地位已经成了陈年往事了,蚌埠南站规模比阜阳西站小的多。两站已经不能同日而语。
南京与长沙之间目前是没有直达高铁线路的,现有方案是绕道武汉经合肥到南京,或绕道杭
【1评论】【1点赞】
蚌埠南站是京沪高铁上的一个中间站,只有合蚌高铁在此与京沪高铁交汇,合蚌高铁一天没有几趟车,中转旅客不多。 商合杭高铁开通后,阜阳、亳州旅客去上海不需要再经过蚌埠,经过合肥可直达南京、上海、杭州、福州。 蚌埠交通中心地位已经成了陈年往事了,蚌埠南站规模比阜阳西站小的多。两站已经不能同日而语。
猜你喜欢
【1评论】【1点赞】
【105评论】【44点赞】
【3评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
国际TOP
国际最新文章