曾经的天津有多风光，如今的天津就有多落魄！ 翻看2015年天津的经济数据，GDP总量17200亿人民币，全国排名第五，仅次于“北上广深”超一线城市。然而时间来到2024年，天津GDP的全国排名已经滑落至全国第12位，总量才刚刚超过18000亿。 这是什么概念？在这将近十年的时间里，中国排名前10的城市大都实现了高速增长，不用说总量增长超过一半的城市，就是总量翻倍的也大有人在，而天津仅仅增长了不到1000亿人民币，几乎可以说是止步不前。 天津的问题出在哪？表面看是增长速度慢了，实质是经济增长的引擎熄火了。曾经依靠投资拉动的模式难以为继，2023年天津固定资产投资下降16.4%，这已经是继2022年下降9.9%后，连续第二年两位数下滑。投资这驾马车跑不动了，对天津的影响是致命的。 回望天津的辉煌时期，2007年到2011年，天津投资增速每年保持在20%以上，同期GDP增速多年维持在15%以上，高居全国首位。空客、三星等世界500强企业纷纷落户，滨海新区更是曾创下年均增速超15%的奇迹。 转折点发生在2015年天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故。这场灾难不仅造成巨大直接损失，更触发了天津经济发展的深层矛盾。事故后，天津全市整治危化品企业，严格化工项目审批，传统重工业与轻工业受到直接影响。 更深远的影响是债务违约引发的连锁反应。渤海钢铁成为第一家天津债务违约的地方国企，随后天物集团、天房集团等相继违约，极大挫伤了投资者信心。 这些风险事件背后，是天津过去依赖投资驱动GDP的模式受阻——国企在行业景气时疯狂负债扩产，景气回落后债务泡沫破灭。 天津是一个国企占主导的城市，国企涉及领域广泛，在工业领域保持绝对控制力。这种经济结构是把双刃剑，国企强势时带动发展，一旦国企债务压力陡增，就会影响经济全局。数据显示，天津有一半以上的A股上市企业是国有企业，高于全国三成的平均水平。 除了投资和国企问题，天津还面临产业结构调整的挑战。天津市产业结构“偏重、偏旧”，冶金、石化等传统工业占比过大，对经济的拉动作用明显回落。与此同时，新兴产业增长动能尚未完全接续上来。 人口结构也不乐观。天津已步入中度老龄化阶段，60岁及以上人口占比达24.93%。尽管天津拥有56所普通高等学校，每百万人拥有4.1所高校，排名全国第二，但人口自然增长率为负，需依靠人口流入维持总量。 面对困境，天津也在寻求突围。天津与北京共建滨海—中关村科技园，链接京津冀科技创新资源。根据新经济智库报告，天津已拥有8家独角兽企业，数量位列全国第7位。海光信息作为半导体产业领军者，已成为天津市值最高的上市公司。 天津还在发挥自身优势，如港口经济和航空租赁。天津港集装箱吞吐量常年稳居全球前十，飞机租赁业务超2300架，占全国飞机租赁总量的70%，稳居全球第二位。 天津的经历仿佛一个缩影，折射出中国经济发展从高速增长转向高质量发展的必然历程。在“舍”与“得”的抉择中，天津正在经历一场质量变革。 对于天津而言，真正的挑战可能在于如何将丰富的科教资源转化为创新动能。天津拥有6所“双一流”高校，全社会研发投入强度居全国前五，但如何让这些优势更好地支撑产业升级，仍是待解之题。 天津的困境也是众多传统工业城市转型的缩影。在滚石上山的关键时期，天津需要的不仅是勇气，更有找准新增长点的智慧。这座城市能否重拾往日辉煌，不仅关乎天津自身，也为众多面临类似挑战的城市提供着启示。 参考资料： “北方第二城”或将易主，北方经济格局正经历深层演变？｜城市论 新京报·2025-12-30 09:52发布于北京新京报官方账号
