何小鹏试了特斯拉最新的FSD自动驾驶系统，开了4小时后他 说：去年它还只是个“聪明点的辅助驾驶”（L2），现在感觉真正的无人驾驶（L4）已经不远了。他发现特斯拉用同一套软件，既能开私家车，也能跑无人出租车，这和小鹏正在做的技术路线一样。他预测，到2026年，中美都会实现真正的全自动驾驶，而且会直接从L2跳到L4，中间的L3基本没人用了。他还说，最多只能做到L2城市里的自动导航辅助比如自动变道、等红灯很快就会像现在的自动泊车一样，真正高级的，是完全不用人动手的全自动驾驶。
为什么特斯拉总给人感觉一种很耐开的印象？看看特斯拉的电池，其实也都是对外采购的
【15评论】【2点赞】
阿白
小鹏狂吹特斯拉，是因为自己也是纯视觉。就特斯拉雨雪天气的事故率，也好意思吹L4？
Nk 回复 01-01 22:39
[哭笑不得]看看推特上的特斯拉，不是中国的特斯拉啊！要承认别人的强，不能固步自封
湮灭 回复 12-31 21:52
再过一年再说吧！科技的发展远远超出想象
不会打铁的刀匠
和吹牛雷一样，先棒后对标，显得自己一样牛逼！连图片上汽车都还没解决真假！！
我的UC 回复 01-02 13:48
正是，借机会打个广告
无论··如何 回复 01-01 01:40
他已经跟雷军穿一条裤子了
用户10xxx89
不要老舔特斯拉 萝卜快跑是无人驾驶还是辅助驾驶？
呵呵 回复 01-01 12:59
远程屏幕后面坐了个人你管这叫无人驾驶?智商?
gtgvg 回复 12-31 22:22
萝卜快跑是远程控制，不叫智能驾驶。懂？
您说的都对
只有车企敢负责的智驾才是好智驾。 目前国内只有比亚迪负责自动泊车的全部责任。 其他的。。。
金牛
花花轿子人人抬啊，捧别人，抬自己。
无言以对
和小鹏的技术路线一样，这句话把小鹏拉到火星的高度！
白天 回复 01-02 22:34
小鹏也是不要脸，明明是跟进学习别人的纯视觉还说和自己一样
HUNTER
一个劲舔
嗡嗡嗡
华为车机已经开始应用L3了，看好华为
银海龙涛
人家华为的和比亚迪的智驾已经差不多实现了。
Vn 回复 01-02 11:02
差不多？差不多是多少？它敢承认吗？
三国靓仔 回复 Vn 01-06 16:01
L4谁也别吹，国家还没有认可谁家的智驾，现在我国用做L3试点的两款车智驾就华为的智驾系统和华为数据链培训的智驾系统。
火焰
既然特斯拉这么厉害，大家直接选特斯拉算了，没你小鹏啥事
起床失败
目前的软硬件。m78星云的来了也弄不出来l4
INTER
2026连l3都做不到，怎么可能l4呢
我的UC 回复 01-02 13:49
同感，都是车企自己吹牛
用户68xxx64
华为都没有说L4就开始乱吹了
吃瓜群众 回复 01-02 09:52
华为除了吹🌬️，实际上还没他们强呢。
poti76 回复 01-02 16:05
自从前段时间一辆某界M7开智驾撞死一位老人家后，华为就没再吹他俩的智驾天下第一了
珠海冉继红
好样的，一条道走到黑[捂脸哭]
智科运达
下一个雷布斯吗，这是
潜龙勿用
小鹏，应该离破灭不会太远[静静吃瓜][静静吃瓜]
杰仔
L3都做不到，还想一步登天做L4?
笑得多合群
看了视频，车少路宽，还说L4[无奈吐舌]
Robot
科技狂徒，以为科技能主导一切
和尚
何小鹏在学雷氏营销了……
三国靓仔 回复 01-06 16:18
本来就是沆瀣一气的一伙
精密
现在的智驾小鹏并不靠前。我常开三个车L9，M9，P7+ ，城市用智驾意义不大，说说高速的表现，L9最像5年以上的老司机，超车并道比较顺滑激进，过ETC也一气呵成，M9像2-3年的司机，并道比较保守，过ETC需要接管，优点是自己会按喇叭。P7+就是一新手，前方车有并道的企图都会急剧降速，经常莫名其妙的变道，比如前方有车，但旁边道前方也有车，它也会变道。不过都比油车的自适应巡航好。
foheart⑧
名人吹牛逼拍马屁一点不含糊哈。。。
血粽子
你可拉倒吧
星海
何德何能跟特斯拉平起平坐了，拉了个大脸
王昊
死的比别人快
用户10xxx70
完美的避开了没有L3的影响[点赞]
用户10xxx95
只有车企老板敢当测试障碍物的车才是真正的遥遥领先！
老爷爷
天上的飞机密度高，还是路上的汽车密度高？忽悠吧！使劲忽悠！
用户12xxx18
我的老P7比之前的更笨了