很多人可能不知道，别看现在黄河入海口在山东东营，可就在清朝时期，黄河还在江苏省入海呢！
历代黄河流经线路
当时黄河沿开封，兰考，商丘、砀山、徐州、宿迁、淮阴一线，通过淮河入海。
黄河被称为中华的母亲河，然而她也给中华大地带来了沉重的灾难，有“三年两决口，百年一改道”之说。据有关资料统计，在有历史记录的几千年中，黄河决口泛滥达1593次，影响巨大的改道有6次。这六次，她在河南、河北、山东、安徽、江苏五省来回穿梭。
第一次大改道，黄河紧贴太行山东边，然后斜向东北入海，只擦了山东西北一边流进海河，出大沽口入海（公元前602年）。
第五次大改道，也只擦了山东西南一边，从山东的曹县、单县入安徽的砀山。
剩下的第二、第三、第四和第六次（清朝咸丰年间）改道，都是从山东入渤海。
最北流进海河，出大沽口入海，而最南的经则淮河、入长江，想想就觉得不可思议——她这是想各地去旅游一番呀！可能有人会说：别瞎掰了，黄河什么时候流进淮河，入过黄海？
其实，800多年前的那次黄河改道，还是人为造成的呢！公元1234年，当蒙古人南下灭金时，金国为阻止蒙古人南下，就扒开黄河口，导致黄河改道。这个事件，是不是和抗战时蒋介石为阻止日军南下而扒开花园口的做法相似？
金兵人为决口的后果，促使黄河黄河经鲁西南与苏北汇泗入海，从此黄河东流不再进入河北平原，在此后的700年时间里，以东南流入淮河为常态。
这是黄河历史上一个划时代的事件，被称为“黄河夺淮”！到了清咸丰五年（1855年），黄河在今天开封兰考一带的铜瓦厢再次决口，决口方向是沿着山东的大清河而上，穿过运河夺大清河入海。
最终，黄河在今天山东东营市的利津与垦利县之间入海。
咸丰年间的这次改道，是黄河历史上的第六次改道，在此以前上至1234年，黄河下游的路线一直保持在河南、山东、安徽、江苏一线。
具体来说，大体上经过现在河南的荥阳、郑州、原阳、延津、封丘、中牟、开封、兰考；
山东的曹县、单县；
安徽的砀山、萧县；
江苏的丰县、沛县、徐州、邳县、睢宁、宿迁、泗阳、淮阴、涟水、阜宁、滨海等，最后流入黄海。
从那以后，河道渐渐稳定，形成了今天我们所看到的黄河入海口。至此，700多年夺淮入海的历史才算结束。
黄河：原谅我这一生不羁放纵爱自由！
黄河中下游平原是中国粮食主产区之一，也是中华文明的发源地。在这个平原上生出的孔仲尼，成为了一个个推进中华文明走向辉煌的重要人物，后世人尊称他为孔子。
所以说，黄河孕育了中华文明，这是不争的事实！
既然把这么重的工作担了起来，黄河也紧张、抑郁、疲惫，过多少年后就放纵自己一次，也就成了规律。
尤其是到明清时期，可能是她年龄越大脾气越暴躁了吧，明代平均约7个月决口，清初至鸦片战争近200年间，黄河竟然决口达361次——平均约每6个多月一次！
黄河最近一次决口，发生在抗日战争时期。1938年，为阻止日军西侵郑州，蒋介石命令扒开郑州花园口黄河大堤，造成洪水以阻隔日军。全河又向南流，沿贾鲁河、颍河、涡河入淮河。
当时洪水漫流，灾民遍野，给中原一带的百姓带来了沉重的灾难，直接导致了1942年的河南大饥荒。
直到1947年堵复花园口后，黄河才回归北道，从山东东营入海。
黄河走淮河的路，让淮河无路可走，属于黄河抢淮，百害无一利。就跟两个人走路一样，本来各走各的路，互不干扰。可黄河非要跟淮河争干仗，百姓可就苦了。
黄河在每次泛滥时，会将大量的泥沙带出黄河沿岸周边的土地上，当水退去时沙土便留在了当地。
由于黄河中泥沙沙质过粗，再加上长期的排水不畅，从而引起了土地盐碱化的加速，促使农田土地的肥力降低，这直接给当地农业带来极大的危害。
金朝那次改道之后，黄河逼近开封，滔滔的黄河水一次又一次地将北宋东京城连同昔日的铅华淤没殆尽，古东京城最终被掩埋于地下。即便是到了现在，郑州、济南有黄河阻挡而无力向北延伸，只能向东、向南扩展。
此外，河流改道以后，留下了许多枯河床和自然堤、人工堤上沙质沉积物，在长期风力作用下，形成了许多断续的沙丘、沙堤，吞噬了大片农田、房屋，破坏了城市、交通道路，留下了沙荒。
淮河平原常发洪水，导致原本最富饶的土地上的人民年年四处乞讨，解放前淮北人逃荒似乎已成为惯例。
由于黄河将大量泥沙输送到河口地区，大部分淤在滨海地带，填海造陆，也造成了渤海面积越来越小。说不定多年以后，直接就跟大连打通了。
黄河，让人又爱又恨的一条河！感谢大家阅读，文中不当之处，还请指正。
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