在挂索的试飞试验中，秦大地和余涛分别作为第一和第二试飞员上去执行了试飞任务。

但最后的结果都一样，阻拦索没有挂成功。

轮到第三试飞员谢振宇执行试飞任务的时候，谢振宇没有按照试验预定好的重量级执行任务，而是提出了要加一个重量级。

本来总指挥衣振邦在听到谢振宇这么说之后，第一反应是反对的，觉得这样是不可行的。

但设计实验的梁总工却觉得这个提议是可行的，是可以试一试的。

于是，衣振邦要求在确认谢振宇是可以完成加一个重量级的试验的前提下，可以让谢振宇去试一试。

在得到总指挥的认可之后，谢振宇开始了自己的试验，但谢振宇并没有按照他自己汇报的和总指挥要求的加一个重量级，而是加了不止一个重量级。

最后的结果很可观，谢振宇的挂索试验成功了。

当所有人都在为谢振宇试飞挂索成功而高兴的时候，作为试飞大队大队长的秦大地，却格外生气，不仅驳回了衣振邦提出的要给谢振宇请功的建议，还当着所有人的面警告了谢振宇，说他这么做是个人英雄主义作祟。

看到秦大地指责谢振宇的原因，才懂衣振邦为何那么重视谢振宇。

表面上看谢振宇在上了飞机之后提出要改变重量级完成实验，是个人英雄主义在作祟。

道理很简单，因为排在他前面的第一第二名都挂索失败了，谢振宇如果按照预定的重量级继续执行，失败的可能性很大。

但如果通过改变重量级完成了挂索试验，那谢振宇就可以一扫之前比武竞赛输给余涛的阴霾，扬眉吐气一回。

尤其是之前败给余涛之后，谢振宇还闹脾气打了报告要退出试飞大队。

这让秦大地更加坚定了谢振宇这么做就是为了出头风，为上次对抗比赛的失败失败找回面子。

站在秦大地的角度，他是试飞大队的大队长，如果纵容谢振宇开了这个头，以后试飞大队就不好管理了。

来到试飞大队的，都是海军、空军里面非常非常优秀的飞行员，每个人都有一股不服输的劲头，都铆着一股劲想要证明自己不比别人差，都不想成为别人的手下败将。

如果大家都像谢振宇一样，输了之后就憋着一股劲想要赢回来。甚至为了赢回来，把纪律、规则都抛诸脑后了，那整个试飞大队就会乱套了。

尤其是如果这次顺着衣振邦的意思表扬了谢振宇，不就等于是鼓励这种无视规则和纪律的做法。

所以，哪怕冒着顶撞总指挥衣振邦的风险，秦大地也要坚决反对给谢振宇请功。

站在整个试飞大队管理者的角度，秦大地这么做一点问题都没有。

而秦大地最大的问题，在于他只把自己当做了一个没有思想、只负责执行命令的试飞员，而不是试验的参与者甚至主导者。

如果只是一个执行命令的试飞员，那谢振宇这么做当然是不对的；

但如果是站在试验的参与者角度来看，谢振宇根据自己的观察提出想法完全是可以的。

这其实就是秦大地和谢振宇的区别，一个被动只会执行命令，一个在每次的实验中加入自己的思考。

秦大地从一个管理者的角度这么做其实是没有任何毛病的，但他还是想多了。再说直白点，秦大地低估了谢振宇的格局。

谢振宇是爱出风头，爱闯祸没有错，但这并不代表他是一个没有格局、不清楚自己身份和使命的人。

否则的话，谢振宇这么一个爱闯祸的人，肯定早就被赶走了，怎么可能还会被留下来。

在大事上，谢振宇从来不含糊，尤其是谢振宇也知道这次试飞对接下来整个试验的重要性，他不可能当着所有人的面拿这件事情开玩笑，为自己争面子。

谢振宇之所以提出要加大重量级进行试验，是经过深思熟虑的。

细节就是，当时秦大地作为第一个试飞的飞行员，挂索失败后谢振宇非常着急和激动，当时就准备冲过去的，只不过被康延成给拉住了。

到了余涛第二个去试飞的时候，谢振宇没有第一次那么激动了，一直在旁边平静地等待着余涛的试飞结果。

等到余涛也挂索失败后，谢振宇明显已经不像第一次那么激动了，而是平静地舒了一口气。

这种情绪变化其实很能说明问题，也证明谢振宇其实是在思考问题。

一开始秦大地试飞挂索失败后，谢振宇着急的情绪里面，藏着的是有些生气和怀疑，觉得秦大地怎么可能这么轻易就失败了呢，所以他想要冲过去问问具体情况。

但等到余涛失败后谈定的长舒一口气，证明谢振宇已经预测到了，自己如果接着按照这个重量级继续挂索试验的话，结果肯定还是失败。

这其实也说明一个问题，谢振宇虽然对之前的比武输给了余涛不服气，但他的不服气不是觉得余涛不如自己，而是生气自己没有做好充足的准备才会输给余涛。

这也恰恰说明，谢振宇是认可秦大地和余涛的。

也是因为认可秦大地和余涛，所以谢振宇才敢提出来要加大一个重量级完成挂索试验。

道理很简单，秦大地和余涛都失败了，那说明挂索失败肯定跟飞行员的操作和飞行技术没有任何关系，那么问题应该就是出现在试验参数的设计上。

既然试验参数是有问题的，那谢振宇再按照这个试验参数继续试验下去也没有任何意义。

与其重复做无用功，倒不如改变一下试验的参数，看一看是不是会有不一样的结果。

谢振宇的想法其实跟设计这个试验的专家的想法不谋而合了，只不过专家们因为此次试验的首要目的，是为了验证他们找到的那份公开出版物上资料的真实性。

专家自己也说了“我们从公开出版物中发现了一份资料，资料上的数据显示，我们设定的这个速度，恰好就是成功挂锁的速度下限。刚才一试足以证明，那份资料有可能是可靠的。”

在确认了这份出版物所刊登的资料是真实可靠的，再针对资料上的数据进行相应调整，然后进行下一步试验，再根据调整后的试验结果调整设计方案。

专家的原话是这样说的：

“通过这一次的试验数据，我不敢轻易下结论，但可能性是非常大。所以试验还要继续下去，如果每次都挂不上，我们就有一个明确的结论，就是说以这样的速度或者比这个速度更慢的速度挂索是不能成功的。我们如果有了这个结论，我们就可以证明，周总说的那个资料的可靠性。那份资料提到了挂索的上限问题，如果我们通过试验来证明他的可靠性，我们就可以修正还有调整我们的设计方案，这样我们整体的试验速度就上来了。”

而谢振宇的做法，其实就相当于把专家的两个试验步骤给合并了。这样做虽然有些冒险，但也大大提提升了试验的速度。

对于专家们来说，他们之前从来没有做过类似的试验和设计，所有的数据和试验都只能参考一份未经证实真实性的刊物。

也因为是摸着石头过河，又涉及到试飞员的安全问题，他们自然是不敢马虎大意，只能严格按照步骤一步一步来。

而谢振宇在有十足把握的情况下，加大重量级进行试验，这对于试验的进度是百利而无一害的。

如果成功了，就直接把试验推进到下一个阶段了；如果失败了，也可以为下一阶段的试验数据调整提供参考性。

衣振邦之所以在明知道谢振宇临时改变试验设定数据是不符合规矩的情况下，还提出要给谢振宇请功，其实根本原因是因为谢振宇的这一行为帮他实现了夺回来试验的主动权。

之前开会的时候，衣振邦一直在跟所有人强调，说要掌握试验的主动权，不能只是被动地做其它部门的参与者和配合者。

但到了具体试验的阶段，不管是秦大地也好，还是余涛也好，他们其实都是在充当一个配合者的角色。

包括衣振邦自己一开始也是把自己定位为一个配合者，只负责安排试飞大队的人配合完成试飞试验。

逸振邦虽然一直主张要掌握主动权，但其实也根本没有想好从哪里下手。

或者说因为他也不懂试验，所以不敢贸然提出一些建议和意见，只能被动配合。

谢振宇的行为，其实就是主动积极掌握主动权的最直接表现，这其实也给衣振邦打开了思路。

还有一点，谢振宇在提出加大重量级的时候，并不是一意孤行、自以为是的先斩后奏，而是在得到试验负责人认可的前提下去做的。

试验负责人认可这个提议，就说明这个提议是可行的，是值得去试一试的。

最重要的是，谢振宇的行为，让双方的合作变得更加融洽和深入了。

在谢振邦之前，双方都站在对方的角度考虑问题，客气中透着一股疏离和不好意思。

设定试验的周总他们，因为不能亲身体验到飞行大队人员的承受能力和安全，对于试验的步子不敢迈得太大，只敢严格按照步骤一步步来，哪怕这中间会存在一些无用功；

同样的，负责试验的试飞大队队员们，作为门外汉，因为不懂试验参数设计的原理，也不敢贸然提出一些问题，只能严格按照设定好的试验数据执行。

这样一来，试验肯定也会成功，但进度会慢很多。

而谢振宇结合自己的亲身经历、承受能力以及对试验的观察，提出改变试验数据的做法，直接加快了试验进度。