本田宗一郎于1906年11月17日出生在日本静冈县的一个穷苦家庭，他自幼便对机械表现出了一种特殊的偏好。虽然出身贫寒，却成为天才发明家，拥有470项发明和150多项专利。创立的“HONDA”（“本田”品牌）今天已经成为世界上最大的摩托车生产厂家。他是日本战后经济奇迹的创造者之一。被现代工业界誉为“亨利·福特以来惟一的最杰出最成功的机械工程企业家”。本田宗一郎不仅是个天才发明家，在日本更是享有日本“经营四圣”之一的荣誉。期间也留下了许多经典的经营语录。
一、青春易逝，不用实在可惜
“人生的青春，逝去就不再来了。”“年轻有为”是指能够珍重青春的人，如果青年时代无所作为，那就是“年轻无为”，这实在很可惜。
青春本身就是无量的宝藏，具有伟大的价值。青年人应该利用青春的特权，多做一些事情。即使做不成功也不要紧，至少也会换来一点失败的教训。
青春一纵即逝，不用它实在很可惜。
二、生命不息，学习不止
我在30岁的时候，还在当老学生。当时我已经是一家工厂的经营者，这家公司有50个工人，我是社长。那时候，我去拜托滨松工业专科学校的校长，他同意收我当旁听生，从高工一年级学起，天天上学，为的是想学一点工科的理论课程。学校一放学，就回到自己的工厂工作，边学习边工作，每天忙得不得了。通常都工作到三更半夜，不眠不休。
人的一生离不开学习。要想进步就不能离开学习，学习是没有止境的。
三、公司不要用关系进来的人
靠关系或请人介绍，这种人我公司绝对不录用。原因很简单，靠关系进来的人没有一个是有才能的人，真正有才能的人要靠自己的力量进来。请人介绍更是不可靠，尤其请国会议员介绍进来的人，我没有发现过有一个是可用的人才。
我从来不过问公司的人事问题，也不担任新进人员的考试委员，因为我对“人社考试”一直抱着怀疑。何以在学校念了三四年的毕业生，能在一二小时的考试过程中就把他的能力考出来？再说，即使新进人员考试合格，他的能力也只不过考试委员的水平而已，我看没有什么了不起。
四、绝对不允许公私混淆
我一生从来没有用过公司的钱，虽然我是这家公司的社长。不但如此，我也禁止公司的高级人员使用公费做接待工作。用接待来做生意，是最没出息的做法。
我把公司的公车废止了，不让高级人员坐公司的轿车上班。我自己也是开私家车上班，连汽油也是用自己的钱买。不但如此，我最看不起有些公司，让公司的社长夫人坐公司的车去看戏、去百货店购货、去参加宴会，甚至让社长的小孩也坐公家车去上学。有些社长把公司的公家车司机叫来为社长夫人或小孩开车，简直不合道理，这是公私混淆，假公济私，万万行不得。
五、工作是为自己工作，不是为别人工作
公司职员遇到社长不必起立敬礼，他只要拼命地工作，就是对社长的最高敬意。虚礼无用，工作要紧。
工作是为自己工作，不是为别人工作。所以说，有人认为他是为公司工作，这就不对了。因为能为自己工作，而在工作上找到乐趣，这就是他本人的幸福，也是公司的幸福。有人为工作而工作，不是为自己的幸福而工作，世界上没有比这种工作更无聊的事了。
六、穷苦出身，才会更加努力
在贫穷家庭出生，不要以为是可耻的。也不要因为家境穷苦，无法上比较高级的学校而悲观。反而要为出生在贫苦家庭而自傲，因为出生在贫苦家庭，这是给你一个努力的机会。由于出身穷苦，自己想从穷苦中解脱出来，自然会比人家多加一倍努力。努力的结果，绝对会带来比较富裕的人生。成功的人物，大多出身贫苦的。
七、成功的秘诀在于永不模仿别人
我成功的全部秘诀，就在于永不模仿别人，永远立志创造出别人从没有过的高质量产品，正是这样不懈的努力，才走上了汽车产业的颠峰。
我讨厌模仿。所以我们公司是以我们自己的做法去探索的，为此我们也吃尽了苦头。虽然赶超他们之前我们花了不少时间，但是，在赶超之后，我们技术上的领先就形成了彼此之间的差距。我们从一开始就选定了艰苦奋斗的方向，所以是先苦后甜。模仿只图一时的舒服，日后就会叫苦不迭。作为一个科研人员，认识到这一点的重要性是尤为关键的。我现在还是这样想的，模仿一次，就会永远模仿下去。
八、模仿是先乐后苦，创造是先苦后乐
模仿，就是把人家的研究成果据为己有，制造出一模一样的商品。虽然模仿得真似乎很不容易，但是世界上没有比模仿更加快乐的事情。能把它模仿成功，不是很快乐吗?
话虽如此，模仿是先乐后苦。因为一旦尝到了这个滋味后便欲罢不能，只要有一次模仿成功便不想自己创造了。这样，不想自己创造而专事模仿，永远走在人家的后面，世界上还有比这种事更痛苦的吗？无法超越人家，或制造出人家要向你模仿的东西，怎么会快乐呢?
可是，创造就不同了，是先苦后乐。创造是一件非常艰苦的工作，有99次失败才会有一次成功。在创造的过程中，时间、金钱、精力、创意、工夫等都不可或缺，并且这几项因素又不一定能保证最后会给你带来成功。
话虽如此，一旦创造成功了，其快乐是无与伦比的，并且创造会给你带来永远的快乐，不会是短期的。所以说，“吃得苦中苦，方为人上人”，是先苦而后乐，何乐不为?
九、我对他人的“失败谈”特别感兴趣
什么是“失败谈”？就是谈一些失败的经验。什么是“成功谈”？就是专谈他的成功史。我不喜欢听人家的成功史，因为他人的成功不一定对我有帮助，可是他人的失败可以作为他山之石，拿来攻玉。所以，我对他人的成功不感兴趣，反而对他人的失败特别有兴趣。
一个没有失败过的人，实在很可怜。我认为人不经失败就不会长智，更无成长可言。人都是从失败中，记住了失败的经验，然后检讨为什么会失败。反省失败的原因，虽说经历了一次的失败，却会带来长期的成功。“失败是成功之母”这句名言，一点都不假。
听听人家的“失败谈”，便可叫自己不要犯同样的错误；因为能够避免犯错，才有成功的希望。至于听人家的“成功谈”，他人的成功肯定有他人的条件，他人的条件不一定和你的条件一致，听这些“成功谈”对自己毫无帮助，所以我就不喜欢去听，原因就在这里。
十、我把公司名称叫“本田”是我一生最大的遗憾
“本田技研工业公司”和“本田技术研究所”，这两家公司都是用我的“姓”取名，这样的做法是我一生感到后悔不及的愚举，于今觉得非常遗憾。
为什么呢？这违背了我的哲学。我一直认为公司是大众的公司，是天下人的“公器”，并非我一人的公司，不能把公司作为“私器”。因为公司用我的“姓”取名，便会引起误会，大家会认为我把公司“私物化”，是一个独裁的经营者。实际上，我连我的儿子都不让他进入公司做事，要他自己去开一家叫“无限”的公司。并且，我在十几年前已把本田技研工业和本田技术交给别人去经营，现在的社长叫久米，前任社长叫河岛，这两位社长都不姓本田。
有一次，铃鹿市长要求我把铃鹿市改名为本田市，他所持的理由是：本田技研在铃鹿市有大型的铃鹿赛车场，又有几家铃鹿工厂，几乎全市的市民都靠本田吃饭，因为市民的一半以上都是本田的员工与家属。丰田汽车的根据地叫丰田市，日立制作的发祥地叫日立市，那么本田技研所在地铃鹿市也应该改名叫本田市才对。铃鹿市长的建议，初听之下很有道理，可是却被我拒绝了，因为这是违背我的哲学的。我已经为公司的取名感到后悔，不能再犯一次错误，否则我会死无葬身之地了。
1991年8月5日，本田宗一郎在东京与世长辞，终年85岁。
随缘
本田宗一郎传奇般的一身有太多太多值得我们学习的先进理念了，对公司的管理理念，对产品的精益求精，对设计要求与创新能力等等先进思想是国人所缺乏的，虽说日本人可恨但对于日本先进的管理体系和超前的经营模式值得称赞毕竟科学无国界嘛，本田着实给我们上了一趟重要的课，特别是打脸了我国的一汽，二汽等等国有企业！这文章写得好值得收藏与学习
随缘 回复 07-31 10:22
这里没说制造你激动什么？日系车好不好暂时不说但本田宗一郎的创新精神和对机械的痴迷才能成就了今天的本田，本田宗一郎的亲儿子不能在本田工作这点国内哪个能做到，一个企业要发展壮大走向世界靠的是自身的实力和创新不是喊口号，不是打着爱国的旗帜，不是靠关系等等！壮士出川中杨彪说得一句话很经典，我们国家是个不善于总结和学习的民族，成天喊着打倒这个抵制哪个有用吗？只有创造出比别人优秀的产品才是最好的打倒和抵制，本田能走出日本并走向世界靠得是自身的努力和创新精神不是口号，在中国溜须拍马会比努力实干混得好，技术再强不如关系更近等等问题不解决那永远也别想超越
Oswald 回复 07-31 13:53
恩，看来央视也不如你，自己去看看央视的大国崛起和公司的力量
野火堆
嘉陵本田70、五羊本田、CG125、CB125 当年都是神车[点赞][点赞] 本田是国产摩托车的祖宗。
野火堆 回复 08-01 16:17
中国就是因为你这样的垃圾人口太多了 所以技术管理质量都比不上人家。拼多多适合你。
你并不孤独 回复 08-01 17:29
国内大部分摩托车都是建立在模仿本田的基础上，别不承认，就算不是本田，那也是别的日系，实际情况就是这样的。赶超老困难了。
嘎嘣脆
了解过本田宗一郎，，就是个技术狂人。对技术的追求已经到了疯狂的地步，，所以本田技研这四个字没毛病
落花 回复 07-31 12:27
对 现在的技术是机油越开越多 这个技术是真的厉害👍👍 本田在洗白 企业文化都拿出来说了
那一抹微笑 只是伪装 回复 落花 07-31 13:38
这不是挺好的吗？省时省力省油钱
保定用户46xxxx632
是一个了不起的人，他的天赋和做事情认真的态度，以及公私分明的理念，令国人汗颜，而我们还在家天下的儒学氛围下
天行健 回复 07-31 09:19
日本把我们古代的精华都学走了，然而我们却在抛弃 真是讽刺跟悲哀 对于国内企业为了市场没有什么是做不出来的
o 回复 07-31 07:25
儒学？你最起码学过在来喷吧，一窍不通也出来喷。
Ehco樊
我连我的儿子都不让他进入公司做事，要他自己去开一家叫“无限”的公司 无限不是英菲尼迪吗[大笑][大笑][大笑]Infinity
kkxioe 回复 07-31 15:53
这个无限应该是指本田那个改装厂，类似于丰田的trd，特么还是一群技术疯子。
平淡是福 回复 07-31 10:35
无限就是现在国内的英菲迪尼[点赞]
-_-
河岛喜好和久米是志，这两任社长都是技工出身。本田宗一郎带领他们开发摩托车，征战曼岛tt。又带领他们开发本田日语，打入美国市场。河岛和久米在回忆录里也说过，他们年轻的时候做事不够踏实，面对失败也曾想过放弃，是本田老爷子的精神激励着他们。所以这两个人在本田的时候，是本田真正的巅峰期。后来的社长没有过错，但是保守了很多。
叫啥名字 回复 07-31 14:58
打江山容易守江山难
天行健
拥有这般处世哲学活该他成功 国内就任正非跟他有点相似 没有几个企业能做到这样 能做到这样的一定会很厉害且受人尊敬 [点赞]
郭生 回复 07-31 20:02
但金子发亮了，一汽五百亿研发了什么东东？
罗密欧与猪过夜 回复 08-01 09:49
[鼓掌]
重庆用户32xxxx286
我是一个二手车从业者 发动机我只服本田 我不是针对谁 我是说所有厂商的发动机和本田相比都是渣渣 包括丰田在内
奈我何 回复 07-31 14:34
去修理厂做漆，站在机修的工位里老板也在，然后我顺便问了一句问他们哪个品牌的车好，结果老板说从他开厂以来从没有拆到过一台本田得发动机！
你有什么资格说话 回复 08-01 21:17
英法意大利？你还活在第二次工业革命时期吗？勇于创新方面，白种人确切说是日耳曼人一直走在前列。但是亚洲人也不是那么low，东南亚猴子 南亚的阿三 西亚的暴徒确实不怎么样，但是黄种人确实是亚洲最优秀的。欧洲老牌发达国家现在也就德国混的不错，其他国家也就那样，全靠吃老本了。你觉得日货是三流，但是在很多领域足以碾压欧美企业。就拿汽车来说，中低端哪个欧美品牌也不是他们的对手，高端领域不是日系不行，只是他们的品牌没有情怀底蕴，做出高端没人买账。如果不是欧盟对进口车有高昂的税，欧洲市场真不定怎么样。相反日本对进口车是零关税。至于质量，看看二手车市场谁的保值率高就知道谁质量好了。
神农架用户07xxxx711
你们以为本田管理的最好，老本田说的日本公司都是如此，只是他的成功历史。实际上，本田最厉害的是管钱，精确到厘。
湖州用户56xxxx619 回复 08-01 15:32
大公司精确到厘[点赞][点赞][点赞]
悟之 回复 07-31 20:50
说明你还是不够厉害😄
F R C
中国的企业家们真该好好学习他，特别是众泰。让人觉得太无耻了，这样的公司就不应该存在。保时泰就是个天大的笑话！
火星用户66xxxx658 回复 07-31 11:01
说的没错，对照一下，本田的优点正好都是中国企业的缺点。。。
生死 疲劳 回复 08-01 15:56
日本汽车刚刚起步的时候也是模仿德国也美国 后面现代车起步也是模仿日本汽车 众泰也模仿 不过是只顾赚钱 丢人
魔人啾啾
先不论国籍，本田值得敬佩。
天道 回复 07-31 10:03
垃圾公司，目光短浅，再大的企业不搞房地产是不会有出路的，把本田卖了在北京又能买几个小区？
小青年 回复 天道 07-31 10:10
还是这个兄弟有眼光，就一垃圾公司哪有房地产厉害呀！就本田丰田那点烂市值过几年还不够在北京买一个厕所，但是该黑小日本的必须得黑兄弟
临沂用户57xxxx748
[点赞][点赞]只点赞给宗一郎先生。
子瑜
一直被超越从未被模仿本田[点赞][点赞][点赞]
另一双眼睛 回复 08-01 12:26
一直再模仿，从未被超越。—腾讯
壹個你模仿不起的男人 回复 08-01 10:08
你语文水平有限，还有点赞的和你一样。
围城
人一旦成功了最大的后悔就是创立公司～玛丽隔壁那些成功的当初你干么还干～这些逼常识你之前不想？装逼装到牛逼上了～
天水用户69xxxx998 回复 08-01 06:53
把公司捐给那么想创业的年轻人，把这份包袱扔给别人，折磨这群年轻人
5725浪里个浪 回复 07-31 15:58
奔驰的眼泪掉下来
唐山用户06xxxx600
本世纪最大发明：生产机油的发动机
苏福 回复 07-31 10:48
中国东风汽车制造厂 本世纪最大发明：生产机油的发动机！我为东风自豪
苏州用户33xxxx372 回复 07-31 10:00
人云亦云最可怕，好不好自己用了就知道，我的crv 24的 老款，16万公里 真没有毛病
1+1=？
没有什么好后悔的，你创造了人类的传奇故事[点赞][点赞]
今夜无雨
你吹什么牛？你们本田在中国每年花多少公关费？你敢嗮出来吗？？还说什么不用公款接待，假的一笔！
321311 回复 07-31 12:12
不用吹牛，中国什么行情，中国公务员几斤几两你自己心里没点数？日本的本田不是你能喷的起的，要喷也是喷东本和广本，日本人可耻，但是尊重事实，目前的本田依然是中国无法超越的，靠嘴巴喷只会让人瞧不起
菥蓂✔瀔 回复 07-31 12:06
你是没买过本田车或者没跟别人买过本田车，销售经理到中午的时候会留你吃饭，但吃饭都是跟员工一起吃工作餐，吃不吃你自己决定
平凡
标题还算不错，让UC庞大的日粉群体热血澎湃，手直哆嗦的一字不差的看完了整篇，舔的本田中一郎嗷嗷直叫。
晨曦
很多东西值得借鉴！[点赞]
夏枫
即使这样的人很值得尊敬和崇拜，但我们更多的要思考本田在日本可以发挥他的所有潜能，而到中国他能成为奇瑞都成问题
济宁用户57xxxx768 回复 哈哈 07-31 13:02
如果能做到德国人那种品质第一，中国或许能成为第二个德国，可惜在中国一切都是利益第一，以至于大众汽车在中国都不注重品质
哈哈 回复 07-31 11:05
在一战之前 德国商品就是山寨的代名词 但是就是这样的山寨产品造就了德国制造 那群只会跪舔的牲口们懂什么？只要是国产品牌他们只会喷 所以兄弟不要理他们
大同用户33xxxx371
这样的人，是我崇拜的，人家的哲学思想很高。大家不要说人家车好不好，不好就不买吗，何必买？越说不好越买，可悲的国人
帅到没朋友
成功的人说你们都做月光族才能赚的更多的钱！然而现实是你他妈的把钱花光了只能去借钱！任何事情都是片面的！没有全面的事
任主
为了自己的幸福而工作[点赞]
程培波
如果我成功了，我也会说；用我的名或姓做公司的名称是我一生最大的遗憾………简直比老王的一个小目标还要振憾
浩哥
中国这样了不起的人物很多，日本车坑害了多少中国人，日本车得钣金实在不敢恭维
浩哥 回复 07-31 07:03
争论没有意义，你愿意买日系谁也没说不让你买。你有你的思维我有我的想法，自己看看新闻日本钢铁出事
猫腻89757 回复 07-31 16:06
抛开其他不说，日本钢铁出事跟本田有吊上的关系，你要开比亚迪是不是还说中国医院多贵？
等待翻身的鹹魚
众泰读了会很不高兴！
广发银行信用卡²⁰¹⁸ 回复 07-31 01:07
划重点，下划线，倾斜，加粗！！
南船北海
其实相比技术而言，中国企业更该学习日企的管理。有了好的管理就相当于有了指路的明灯，有了指导思想。
子彈飛 回复 07-31 12:34
没技术没创新管出花来有个屁用
宝鸡用户14xxxx489 回复 08-01 14:20
学不到的，没有日本的文化根基。不光中国人学不到，欧美一样学不到。
苏州用户52xxxx267
虽然日本人可恨，但是不得不说本田的技术确实牛逼
麦田的烦恼
看到他们公司生产车间的视频，油漆工都一身防护，难怪能走向世界，再看看中国的工厂企业，把工人当人吗？
asdeedan 回复 08-03 01:17
在发达国家，员工因为公司原因得了职业病需要赔巨款，在中国解雇了就好了。
ㄝ不成文规定
本田技术确实牛不单单在汽车上，在飞机航空，跟机器人方面确实牛，小到游艇摩托车
裁酒行醉古巷
一派胡言，只有成功了你才有资格说，没成功之前你是人是狗是对是错都不过是为了余生
东莞用户48xxxx863 回复 07-31 15:24
没毛病，人家就是有资格了！
等风来
本田还发明了增压器发动机生产机油这一专利
天涯漂泊客 回复 07-31 10:17
这件事本田有一定责任，东风是大股东出事了没见他们有人站出来。国企啊
苏福 回复 07-31 14:39
发动机是中国人造的，只是挂了本田标志而已。 中国产本田发动机生产机油问题，还得去问＠东风汽车
起点
你活在这个世上，我也挺遗憾。小日本鬼子
贾思航
你没在国会的关系，也不会有今天的成就，你标榜你是好人爱努力的人，那你妈中国的本田没有防撞梁，也没见你痛心过呀，装逼。你有钱了，你的话就是神。净你妈误导别人
苏福 回复 08-01 15:12
你应该感谢，广汽和东风
益宇物流 回复 08-02 12:15
是国人坑国人的表现，就算是进口的没有那也是海关允许的
济南用户38xxxx812
有一次，铃鹿市长要求我把铃鹿市改名为本田市
一路向北 回复 07-31 09:12
没毛病啊 富可敌国的时候 你也可以
莫哥 回复 07-31 09:11
这么说上海市长、北京市长都不对了，要说上海市的市长、北京市的市长了，语法会把一门语言固定死，就像八股文一样，这是一个悲哀。
呼伦贝尔用户93xxxx348
这个老头确实厉害！“汽车之家”汽车人物里面有他的专辑介绍，有兴趣的朋友可以看看！从摩托车起步到曼岛TT大赛夺冠！后来开始研究四轮汽车，是第一个突破美国严苛法案的公司！再到后来研究小型飞机，本田从来没有把自己定位为汽车公司！这就是为什么叫“本田技研”的原因……
巨东
好一句不请有关系的人，请的都是有实力，靠实力的人，为你点赞！现在很多公司企业请的都是有关系的人工作
梅州用户87xxxx725
本田好不好，还不是中国说了算，中国要说本田不好，你再牛都得倒闭！
不吹不舒服斯基 回复 08-01 08:05
一个本田来中国合资开厂养活了多少员工以及周边的配套产业和上下游企业，那么多人等倒闭了你来养？
1024 91 回复 07-31 11:46
日企汽车到中国来，都是拿“股份制”的。。其实很多话语权没有的。。所以就不要瞎想了。。本田也不是单一的搞汽车的。。
我是你爸爸
[得瑟]开国产车的都是穷狗 没意见吧 穷又装的那种
森林大虫 回复 07-31 08:22
干儿子，又开始乱说话，对不起吖各位，原谅他，因为他是大家的儿子嘛。
苏州用户52xxxx267 回复 07-31 09:50
有同感，确实越穷的人越喜欢出来装逼，好东西确实会贵一点，买不起也就只能开国产，承认别人东西好其实跟恨日本人没有一毛钱关系
余光辉
现在的本田早不是本田宗一郎的时代了，现在的本田一切向钱看
平凡
作为二战侵华最大贡献者之一工厂的前身，创建本田公司是我一生的骄傲。——本田中一狼
倒转╬字架 回复 07-31 23:26
本田是二战后才开街边档修单车的！不过技术真的很厉害！当年为争取造汽车资格！参加F1赛事把法拉利、保时捷、种种技术狂魔车企按在地上磨擦！最后因为没有一间车企！在知道方法的前提下在那时候技术无法制造出本田强悍1.5t千匹马力发动机！最后集体舔个B脸改塞例逼本田退出！
平凡 回复 08-02 01:53
本田前身是大日本帝国技术研究所，二战日本飞机，汽车，装甲车大部分发动机技术提供者，中一狼是后来才创建本田公司，在此基础上。
扬州用户49xxxx916
本田雅马哈铃木都骑过，动力虽然肉，但是舒适性确实不错，一辆佳御一辆e影110，城区附近跑维修，真的很自在。汽车也买的杰德，也可以，就是悬挂偏硬。都说本田发动机牛逼，很省心。
神一样的男人
没亲日的意思只是我们古思维对日本影响极深，在加上明治维新、黑船事件日本是个典型的吸强去弱的功利性融合性极强的民族，所以与其说学习倒不如就如说是放下偏见名族仇恨理性对待只有这样才能看清对方的长短处！日本虽看不起我们但还是有专门对我们国内一切分析的部门！
那一抹微笑 只是伪装
日本和美国，都让我佩服。一个是日本的汽车和电子产品，美国就是高科技，不像中国，家大业大，就是眼里只有钱
芽森々` 回复 08-02 16:23
日本的日用品，化妆品，食品医药，那样不甩国产十八条街！！
上善若水
日本最可恨的地方就是这片罪恶的土地诞生了那么多值得尊敬的人
百试不得骑jie
不要把本田的价值观宣传的这么好 机油增多搞好了吗？
苏福 回复 07-31 11:48
本田在中国减配也得问 生产厂家：中国东风汽车 减配东风挣得多，本田 卖车标的钱是死数
Ehco樊 回复 07-31 15:08
本田发动机什么鸟样？1.5T有问题，2.0T暂时没曝出机油增多吧。本田自吸的发动机谁能说它不好？一个常做好事的人只要做一件坏事就会被千夫所指，一个总做坏事的人做一件好事，人们就会夸赞。
鱼儿
别人的成功对我无用，别人的失败就是我的有用
一汀
光咋呼学不行，得有大环境。现在的环境是谁老实谁吃亏，谁投机谁发财，这种环境下能出来一个华为就很不错了。
______花花 回复 07-31 09:27
虽说难听可这是事实就这比样了
木子士心 回复 07-31 09:55
现在贸易全球化，你中有我我中有你，不可能不用别国零配件的
梅州用户87xxxx725
本田好不好，还不是中国说了算。
苏福 回复 07-31 10:50
梅州好不好，广东说的算
海口用户37xxxx795 回复 07-31 09:52
你短不短还不是你贱内说了算
海口用户72xxxx274
我家那台本田摩托车开了十二年还是好好的，只换过转向灯，发动机还是杠杠的
郭燚燚
北大还行撒贝宁？普通家庭马化腾？不知妻美刘强东？现在有个悔叫本田宗一郎？？[呲牙笑]
平凡的烦人 回复 08-01 08:23
本田很早就这样说了，和松下幸之助一样
稀帅
什么文章，不是打脸我国吗，本田所不齿的做法都是我国最最流行做的。
珍惜
中国的市没有以公司名字命名的，这一点很好，如果中国有，肯定会被喷死
袁少烁 回复 07-31 13:13
那是因为中国姓氏基本上是单字，本身没有特别好的寓意。
益宇物流 回复 08-02 12:23
宗申摩托了解一下
郑州用户68xxxx827
本田宗一郎就是一个传奇，这个噴不了
郑州用户72xxxx218
模仿是先甜后苦，创造是先苦后甜。我国一直都在犯错误，什么先模仿后研发，都是为了自己找借口，不想投入而已。模仿了，你就要永远活在别人的影子里
逗逼cangfanche 回复 08-01 06:50
一边山寨赚钱，赚到钱马上投入研发，然后出自己的东西，最后良性循环啊。别学联想那种赚到钱也满足做个装配工就行
郑州用户72xxxx218 回复 07-31 20:58
哪个刚起步就是技术成熟的，都是一步一步来的？创新不是一口吃个胖子，是一个长久投入但不一定成功的过程，所以中国人眼光不长远。日本都研发氢燃料几十年了，中国为啥没有一家公司去研发？等到人家技术成熟了，还是去模仿？反正追不上是不是？
简¤约
国内 一个干财务的都能领导一群科研人员 还谈什么科研精神和信仰
德州用户88xxxx885
说的这些管理经验在中国肯定行不通！
给吥了你想要的幸福
日本汽车在全球销量是最大
指尖旋律只为你演绎
丰田，如果不是30年代九一八事变，接手了中国还没来得及上市的卡车，根本不会有丰田汽车
哎呀。 回复 07-31 10:56
如果，如果，如果，如果，那只是如果
从零开始
失败谈，，很重要，，往往我们那些成功人士的成功谈，，成功之后的一堆道理，我最看不起，，没意思，，你没成功你的道理就是垃圾，你成功了你的垃圾都是道理，，毫无意义，，，我们的媒体最喜欢去曝光人家成功的道理，，，简直无语，，对很多人一点用处都没出，，更容易让人失败
积爱成福
你把中国市场的本田车配置提升下吧尤其是十万左右老百姓能消费得起的车，别坑害中国老百姓了不注重中国市场成功不了。
红尘炼心 回复 07-31 18:16
你先了解一下汽车进口税！
◎超 ^_^UP 回复 08-03 00:03
国人坑国人而已，东风和一汽最喜欢玩简配的
东莞用户56xxxx604
本田算个鸟，我大中华有万科，万达，碧桂园等企业。足以＂秒杀＂全世界。
彩云之南
打仗的时候抢的我们国家的技术，技术抢走了，把相关人员全部杀了，从此中国造车技术落后几十年，小日本把从中国抢去的技术带回国就变成了日本自主技术，本田
asdeedan 回复 08-03 01:14
你说在美国在欧洲偷技术还说得过去，在中国?能造发动机吗？
◎超 ^_^UP 回复 08-02 23:59
我们那个时候，不存在工业这玩意，哪来的技术
8023
本田丰田傻傻分不清楚
黑椒芝士 回复 07-31 09:17
傻的滚一边去
服务协议
本田莉子演的片很好看
F～
把研发交给北美团队是最错误的决定，老美把品牌都搞臭了。各种门！
秦皇岛用户98xxxx856
日本这种泯灭人性的管理方式在中国很难彻底学习使用
龙铣 回复 07-31 10:51
因为中国是人情社会啊
秦皇岛用户98xxxx856 回复 07-31 08:32
主要从小教育思路也不一样
佛度有缘人
本田垃圾，问题一大堆，
不想沉默
一切的传奇只因成功！只要你成功了，哪怕是买彩票中奖，你就是传奇，失败了只能是个屁！
章先生 回复 07-31 19:10
哈哈 我喜欢你的直接 虽然这样很容易招人恨 但是事实就是你说的这样
火火
你看看北汽多牛逼，明明是国家的，硬是是开成自己家的，想怎么干就怎么干，没有任何责任感！
品茗
日本可是造假专业户狗屁匠心精神
火星用户66xxxx658
我怎么感觉上面写的本田优点正好都是国产车企的缺点[得瑟][得瑟][得瑟]
吉林用户56xxxx605
想想中国的车企一直在模仿，从来不超越。
绝版男人
很好的一片文章，也很敬佩本田开创者
宁静 致远
真正的企业家[点赞]
猫咪
在中国找工作如果有关系会很顺利，如果再花点钱就可以当单位的头目，如果没有关系的话即使你有再大的本事也没人用你
李胜利
值得尊敬的人[点赞]
老后生
并不是跪舔日本，但是说到技术与工匠精神，确实得服人家。国人不能只看到他们令人作呕的侵略行为和畜生行径，就看不到人家的优点，技术上给与尊重，楼上说的对，光抵制和打压并没有什么用，只是一时，真正能在技术上质量上超越才是真的牛逼。
如此厚颜无耻之人
本田cb400知道吗？20多年的老古董，还能卖10000多，照样跑的飞起
你说的都对还不行吗
地上的星 天上的神 感谢本田 让我们骑上了质量可靠的摩托车
悠远
又在为寇奴狗吹嘘
天王盖地虎-楼主去吃土
本田买车送发动机再送机油。皮薄涵美，值得拥有
东莞用户48xxxx863
现在的本田已经没有本田精神了
幺舅公
打倒小日本，抵制日货，还我库页岛……
苏福 回复 怡 尚 文 化 07-31 14:53
你在对驴弹琴
怡 尚 文 化 回复 07-31 09:51
多读书对你有好处
陈小青年
本田白鲨摩托车你们开过吗，其实我也不知道叫什么[呲牙笑]，只是我们这里这样叫，家里有一辆这个，到现在20多年了，还能开
茶水 回复 08-01 10:00
目前我家的大白鲨也正常行驶，就是时速表没用了，其他毛病一点没有
莫言 回复 08-01 13:57
以前有钱人才能买得起大白鲨
东莞用户93xxxx374
一个不生产机油，只是机油的搬运工的汽车公司
稻草人
既然很牛，那发动机机油增多的问题解决不了？
苏福 回复 07-31 14:54
发动机是东风造的，你应该问东风。 只不过发动机挂了一个本田标而已
东莞用户69xxxx953
其实中国确实要反思，一个企业做大，做强，全部都是有内在的技术核心，你看看现在中国在世界上能排500强的企业有多少是自带核心工艺的？
南宁电磁 回复 07-31 15:06
中国的五百强，大部分是垄断央企，一部分是房地产，很少有华为这样靠技术发展成功的
用心，，，，，， 回复 08-02 00:12
华为手机没什么人用的，荣耀就多人用
泉州用户76xxxx664
垃圾我国随便一个摩托车工厂多比你那小日本的强多了，在这吹什么牛啊，我家旁边就有好几家生产摩托车，飞机的。又不是什么技术。
泥菩萨 回复 08-01 12:23
没文化真可怕
寒心 回复 08-01 20:37
中国的摩托哪个不是日本技术，最开始都是日本发动机
风过无痕
小时候最大愿望长大买一辆五羊摩托车，长大了发现禁摩了，买不到了，只能弄了二手的玩玩，后来买了辆轿车，摩托只成为回忆了。
ENDLING神使
CB400骑了十五年了现在还在骑，换了三个前轮两个后轮，油管换了一次，油线换了一次，现在随便哪辆125的外观都比我的好看，
春暖花开
看了这个本田创始人说的这些道理，中国人真的要好好学习啊，中国的人情社会真的毁了中国制造，也毁了中国
Sky Fly
原来本田是大众的子公司
苏州用户52xxxx267 回复 07-31 09:48
不懂的不要出来装逼，被别人听见了不知道你从哪个山哇哇出来的
Sky Fly 回复 苏州用户52xxxx267 08-25 18:53
儿子，赶快回家吃翔，晚点被你爷爷冲走了。
为自己活一次
老马看到这篇文章会怎么想
夜夜夜夜 回复 07-31 09:33
企鹅市，腾讯省
金华用户61xxxx181
营销专家，饥饿营销专家[得瑟]
用户59xxx21
你说中国车取个比亚迪什么意思 长江长城 黄山黄河随便一个秒它几条街 自以为取个洋名字就上了身价 不过政府见了洋人都是高看三分的 没办法
立秋 回复 08-01 00:24
中华，长城，红旗好名字都让国企占了，自己不争气，干不过哈佛，奇瑞，BYD看看后面的名字你开始都不喜欢，可是质量说明一切！
你不懂我的心
技术好 为什么思域也召回了 你们都在这吹
苏福 回复 07-31 14:52
全世界只有东风造的思域召回了，我为东风自豪
用户47xxx32
本田这是大价格充值啊，现在全网都是本田的情怀吹
章先生 回复 07-31 19:06
因为你搜索过类似话题 然后定向推送 你懂的 我前段时间搜索了一下本田 然后 老是本田xx的东西出来 而且他们还是合作关系 百度淘宝什么的立马就推送类似的东西
许志成
中国那么大，有多少百年企业。就算有，又有多少在吃老本。办什么事，第一想想有没有关系，可以少走一些弯路。
平凡的烦人 回复 08-01 08:27
都合营了，扼杀了这种可能
致青春
丰田最后悔的事就是当年没有聘取本田宗一郎，造就了今世最大的宿敌。
·· 回复 08-01 20:21
丰田：路特斯骨架，亚马哈心脏，肌肉车壳子。日货，在我眼里就是小偷式快餐货...