14代轩逸用车感受 【用车成本】 平时都是上下班用车，周末也会带上女朋友周边自驾游，现在已经行驶20000多公里，轩逸搭配的1.6L自然吸气发动机动力平顺，加速线性，方向精准。动力方面个人起步感觉初段油门反应灵敏，中后段80码后动力储备稍显疲惫，高速超车有点吃力，适合市区开。我驾驶习惯比较佛系，一般不会主动超车，这个动力我觉得够用了，主要是平顺好开，同时有兼备燃油经济性，毕竟现在的油价不便宜，市区红绿灯🚥和行了斑马线比较多，走走停停要去到6.8L/100km的油耗，走郊区路况好速度控制在80码左右油耗可以保持在5.6L/100km左右，轩逸能有这样的低油耗已经具备当初我想要的燃油经济性了，我很欣慰，果然日系车省油这口碑不是吹的。 【内饰与做工】 14代轩逸静态外观是真的帅，只需一眼就会被她深深吸引，有点一见倾心的感觉哈哈😄。回旋镖式的尾灯，跟车头的雾灯前后呼应。侧面的两条腰线，有种宽体的意思，引擎盖上的线条充满了肌肉感，立体有型，运动感十足。内饰方面轩逸门板上是软质皮革材料包裹，方向盘是也皮的，座椅也是仿皮，中控台上的三个炮筒型的空调出风口，不留意还以为座进奔驰车里了😏。几乎能摸到的地方都是用软性皮革材料覆盖，日产素有移动的沙发之称，舒服的座椅配备了皮质材料包裹，看上去有档次，座着也舒服！ 【空间】 向来有家轿王车型代表之一的轩逸在舒适性和空间表现方面都是她的强项来的。轩逸的坐姿比之前要更加低矮，除了更受现在年轻人喜欢之外，也保持了充足的头部空间。相较于老款车型在车身高度降低的情况下依然有这样的表现，我感觉是通过调整座椅姿势来实现的。由于车身宽度的增加，即使满载时后排同时座三个成年人车内的横向空间也不会显得太拥挤。我感觉跟一些中型车相比也不落下风。车内的充电需求也照顾得当，在扶手箱内隐藏了一个USB接口，再加上中控台下方还有一个USB+1个12V电源接口，可以满足充电需求了。副驾驶位置，除了和主驾驶共享中央的储物格外，前方的手套箱也可以很方便地打开，用起来还是很顺手。 【不足之处】 正所谓人无完人，车亦如此，我感觉14代轩逸的倒车影像清晰度不够，倒车时稍显模糊，看得不是很清楚，如果能把清晰度提升一下就完美了，希望厂家以后能改进一下这个问题！
