韩国总统李在明，对着央视的镜头，说了一句让很多人心里一紧的话。他说，过去那种“韩国出技术、中国出人”的好日子，到头了。原话很客气，翻译过来就是：我们现在，很多地方已经被你们超过去了。 这话从韩国总统嘴里说出来，分量就不一样了。它不是客套，更像是对一个既成事实的公开承认。中韩之间的那层窗户纸，被他轻轻捅破了。 想想以前，韩流、三星手机、现代汽车，哪一样不是我们追赶的目标？那种合作模式根深蒂固：韩方掌握核心技术和品牌，我们提供市场和劳动力。现在李在明亲口说，要重构“水平合作结构”。什么意思？就是桌子得摆平了，大家得面对面坐着谈了。 这种变化不是突然发生的。韩国人自己看得最清楚。他们的国策研究机构“产业研究院”刚发布报告，给了实锤：在半导体、智能汽车（含电动汽车、电池、自动驾驶）、机器人这三大核心产业，中国的综合竞争力已全面超越韩国。 看看具体分数更震撼。在1-7分的评价体系里，4分是中线。中国在自动驾驶汽车拿到5.3分，评价是“遥遥领先”。机器人和电动汽车都是5.0分，动力电池4.8分。这份报告来自“竞争对手”内部，它的客观性，反而让结论更加无可辩驳。 半导体曾是韩国最坚固的堡垒。但现在，在产业研究院评估的30个细分项目中，中国在19个项目上占优。尤其在AI芯片设计等领域，技术、价格、基础设施三项指标全被评优于韩国。支撑这些的是真金白银：中国半导体大基金三期规模达3440亿元人民币，重点扶持技术攻坚。 韩国企业的危机感更强。韩国经济人协会的调查显示，超过六成的韩国出口企业将中国视为最大竞争对手。他们预测，到2030年，连目前韩国还占优的半导体、船舶等产业，也会被中国全面赶超。 为什么追得这么快？研发投入的差距像一条越拉越宽的鸿沟。2023年，韩国高新企业的研发经费约为510亿美元，而这仅为中国企业同期研发经费的四分之一。过去十年，中国企业研发经费年均增长18.2%，韩国只有5.7%。这种投入力度上的差异，经年累月，最终体现在了产业竞争力上。 但李在明这次来，不只是来认输的。他带了200人的庞大经贸团，话也说得很明白：要在人工智能、高新技术产业等领域，建立“新的平等合作关系”。他的期待是，这次访华能为韩国打开一扇巨大的“机遇之门”。 这揭示了一个更深层的现实：竞争固然激烈，但双方产业链早已你中有我、我中有你。韩国对外经济政策研究院的分析指出，即便在双方竞争激烈的领域，贸易往来反而更活跃，形成了供应链上的相互依赖。未来的出路，不是谁完全取代谁，而是在某些领域竞争，在另一些领域抱团。 比如，在生物技术、航空航天这些双方都相对薄弱的领域，就有巨大的合作潜力。从“垂直”到“水平”，这个词的转换背后，是两国国力与产业实力的历史性位移。李在明说出了这个事实，而如何在这个新的、更平等的舞台上共舞，考验着双方的智慧。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 李在明 李在明韩国大选 李在明访谈 李在明访美 李在明简历 青瓦台韩国总统 李在锡
