何小鹏零下20度冬测P7+和G7小鹏汽车看看顾总带领团队为续航做出的努力：首先，在核心的能量转换环节，我们必须做到顶尖。小鹏超级增程实现了行业领先的 3.6kWh/L油电转换率，包括了从高效内燃机到800V平台发电机各个部件的效率提升，也在智能SOC控制策略上，依托AI算法让增程器的启停更聪明、更能理解用户的体验需求，抠出了2%的油电转换率效率提升。然后，在能量流动的全链路，做极致的“开源节流”。从挖掘能量回收能力，到优化每一个低压耗电场景，例如智能场景精细多角度，对CDC，冷却风扇，电驱水泵等部件的能耗优化……最终的续航及能耗成绩，就是这样一公里、一公里“较真”地抠出来的。最终，在黑河的低温里，小鹏G7超级增程实测行驶里程1108.3公里，全程不跨温区、不走下坡路（0高度差）、室外平均-20℃、空调保持21℃。在如此同等条件的极限场景下做到续航破1100公里的，小鹏G7超级增程可能是第一个。
