最近特斯拉推出的降息新政，真能提升销量吗？特斯拉此次推出的7年超低...

最近特斯拉推出的降息新政，真能提升销量吗？ 特斯拉此次推出的7年超低息，年化利率低至0.98%，以及5年免息政策，被广泛解读为变相降价，短期内能显著刺激销量，但长期效果受制于产品竞争力与消费者债务压力。 通过金融手段降低购车门槛，Model 3/Y首付7.99万起，月供最低1918元；Model Y L首付9.99万起，5年免息的情况下月供最低2947元，7年低息月供3985元，远低于行业平均水平。对比直接降价，既能维持官方定价体系，又能减轻消费者短期资金压力。 低月供策略精准吸引年轻群体和三四线城市消费者，尤其对现金流敏感的购车者。活动截至2026年1月31日，叠加春节前消费旺季，可能引发集中下单。长期以金融政策替代核心技术升级，可能削弱品牌溢价能力。 特斯拉凭借约18%高毛利率支撑贴息成本，而国产车企因利润较薄难以匹配同等力度，可能被迫以配置升级或服务权益应对。2025年超20个品牌推出“0首付/免息”，金融方案渐成标配。