不出意外，比亚迪反超特斯拉成为2025年全球纯电销量第一！迪子卖了226万台，同比增长28%; 特斯拉全球164万台，同比下降8.6%，这是特斯拉连续第二年销量下滑。 有一说一，迪子这个销冠是靠车海战术拿下的，也就是说11款车型贡献了226万台的销量; 而特斯拉仅Model 3/Y两款主力就卖了164万台，而且常年不迭代，最便宜的model3也是23万起步，确实牛逼。 再比如，modelY2025年全球销量115万辆，连续第三年登顶全球单一车型销量冠军，这可是售价26～32万区间的高端价位。相比之下，迪子销量最高的单一车型是是海鸥，售价8.28万(顶配)全年销量529,537辆。 迪子净利润(2024年)是402亿人民币，特斯拉(2024年)是71亿美元，相当于490亿人民币，比你卖的少，但比你赚的多，论赚钱能力，马斯克还是更胜一筹。 大家怎么看？
评论列表
猜你喜欢
【19评论】【3点赞】
【2评论】【1点赞】
【555评论】【628点赞】
【8评论】【7点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
蒙山沂水
特斯拉赚钱能力强，说明特斯拉车辆利润率太虚高了