预售价11.98万起,6.9秒破百+综合续航1300km,解读荣威D5XDMH

燕姐说爱车哇 2024-05-12 06:30:08

随着新能源汽车的日益流行,各大车企都在积极推出更具竞争力的车型,比亚迪带来了宋PLUS DM-i荣耀版,而上汽集团的荣威品牌也不甘落后,近期推出了一款实力强劲的荣威D5X DMH,定位为插混紧凑型SUV,预售价11.98万-14.68万,不仅价格亲民,其百公里加速6.9秒,CLTC综合续航里程达1300km,具备一定的吸引力,下面解读下这款车的产品力表现。

外观方面,车头机盖前方微微下压,大灯组造型狭长锐利,内部远近光灯采用矩阵式布局,照明效果比较出众。下方进气口与导流口形成连接,加以贯穿饰条的点缀,有效拓宽了车头的视觉宽度。车身侧面,A柱设计得比较倾斜,腰线微微上扬,车顶从B柱开始向后下溜设计,看着运动。门把手为隐藏式设计,轮圈采用双拼色调,尾部配备黑化处理贯穿式尾灯,也是紧跟潮流,造型比较年轻时尚。

车身尺寸长宽高分别为4700mm/1890mm/1664mm,轴距2765mm,尺寸与宋PLUS DM-i相近,预示着车内空间的宽敞。小编身高178cm,前排座椅调整合适坐姿后,进入后排坐着,腿部空间有两拳两指距离,同时中间地台为纯平打造,即便坐满3个成年人,也不会感到拥挤。为了满足家庭户外出行的需求,新车还提供了507-1484L的充裕后备箱容积。

内饰方面,新车采用了当下流行的简洁式风格设计,整体以粟米白色调为主色调,看起来比较清新、雅致。标配两幅式运动方向盘、双12.3英寸屏幕、color radio/斑马智行车载智能系统、语音识别控制系统等,日常只需说:“你好斑马”,就可以对车窗、导航等进行控制,比较方便。值得一提的是,新车还标配了360°全景影像和转向辅助灯,这两项配置虽然常见,但在很多车型中并非全系标配。这样的设计既实用又注重安全性。

说到安全性,荣威D5X DMH在车身结构上也下足了功夫。采用笼式车身设计,高强度钢占比高达79%。A/B柱更是采用了1000Mpa热成型钢,确保车身的坚固性。同时,车辆还配备了多项主动安全技术,如ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统等,为驾乘人员提供了全方位的保护。

动力系统是荣威D5X DMH的一大亮点。搭载的DMH超级混动系统,1.5T发动机最大功率为110千瓦(150马力),驱动电机最大功率为145千瓦(197马力),百公里加速仅需6.9秒,CLTC纯电续航里程135km,而综合续航里程更是高达1300km。横向比对来看,同级别竞品车型有宋PLUS DM-i等车型,其宋PLUS DM-i官方百公里加速时间为8.2秒,对应的纯电续航里程为55km和115km;这样横向分析荣威D5X DMH动力系统和纯电续航能力还是略占一点优势。

在驾驶过程中,我深刻体验到了荣威D5X DMH在性能上的优势。无论是在城市道路还是高速公路上,它都能提供稳定而迅速的动力响应。特别是在运动模式下,深踩油门踏板,还能体验到一定的推背感。同时,2挡变速箱与发动机和电机的默契配合,使得动力输出平顺且线性,几乎感觉不到换挡的动作。

总结,荣威D5X DMH的动力和续航表现在同级别车型中比较有竞争力,而空间、配置和安全性则表现尚好,关键是价格上还是有一点优势,对于追求高性价比和实用性的消费者来说,这款车无疑是一个值得考虑的选择。欢迎评论讨论。

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