不得不说，曾经在国内车市高歌猛进的神龙汽车，如今在国内车市的表现，确实与往昔有较大的差距了。尤其是，进入2024之后，从1-11月份销量表现来看，神龙汽车的市场表现依然处于下滑通道之中。

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东风集团发布的最新数据显示，2024年1-11月份，神龙汽车的累计销量仅为75711台，不足8万台。

这意味着，2024年1-11月份，神龙汽车的月均销量6882台左右，还不足7000台。显然，从销量规模上看，目前神龙汽车有很大的提升空间。

要知道，早在2015年，神龙汽车的年度销量就达到了71万台。彼时，放眼国内车市，神龙汽车当之无愧的主流车企。

东风集团11月产销快报

让人遗憾的是，即使如此，2024年1-11月份，神龙的汽车累计销量还是呈现出同比下滑的趋势，降幅达到了17.7%。

事实上，从月底销量上来看，从今年3月份开始，神龙汽车的单月销量就开始呈现出同比下滑的态势了。

东风集团官方数据显示，2024年3-6月份，神龙汽车的单月销量分别为7055台、6022台、6045台、6145台、7657台，降幅分别为30.14%、22.45%、24.47%、19.74%。

2024年7月份，神龙汽车的单月销量有所上涨。官方数据显示，2024年7月份，神龙汽车的单月销量为5257台，同比上涨5.01%。

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可惜的是，从2024年8月份开始，神龙汽车的单月销量又开始同比下滑了。截止到今年11月份，其单月销量已经连续四个月同比下滑了。

东风集团发布的数据显示，2024年8月份，神龙汽车的单月销量为9787台，同比下滑了4.33%。

2024年9月份，神龙汽车的单月销量为5223台。相比去年同期，神龙汽车的单月销量下滑了19.92%。

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2024年10月份，神龙汽车的单月销量为3358台。相比去年同期，神龙汽车的单月销量下滑了42.2%。

2024年11月份，神龙汽车的单月销量为5763台。相比去年同期，神龙汽车的单月销量下滑了5.94%。

不得不说，对于神龙汽车而言，如今的销量局面，确实难言出彩。毕竟，神龙汽车曾经是国内当之无愧的主流合资车企，但是如今其1-11月份累计销量还不足8万台，而且还呈现出同比下滑的态势。

思之，不禁让人有沧海桑田之感。应该说，神龙汽车的销量之所以大不如往昔，且继续下滑，是多方面原因造成的。

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比如说，国内车市如今竞争十分激烈，导致很多车企都承受了很大的影响压力。神龙汽车也难以避免竞争的压力。

同时，在品牌建设方面，如今神龙汽车在国内车市的声量偏低，导致其曝光量相对不足，可能也是造成其销量下滑的一个重要原因。

此外，产品更新换代相对滞后、经销商渠道布局问题、促销推广力度有待加强等，也是值得注意的问题。

那么，在当前的情况下，神龙汽车是否还有逆袭的实力或者机遇呢？我认为，综合其实力表现，应该说是还是不乏希望的。

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一则、背靠东风集团以及Stellantis集团，神龙汽车在技术、资金、渠道等资源方面，依然具备一搏的实力。

二则、神龙汽车在国内依然具备较高的用户基础，部分用户对其依然具有较高的认知度。如果神龙汽车能够推出更加富有竞争力的新车产品，那么其在国内车市依然具有翻身的实力。

此外，加强渠道建设、优化产品矩阵、提振营销推广效果以及强化售后服务水准等，也是值得神龙汽车值得考虑的市场举措。

在此，我们希望神龙汽车在国内车市能够更好的销量和市场发展前景，重拾昔日的辉煌。

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