AI赋能泊车、行车全场景吉利千里浩瀚实现智驾平权与安全平权

萧浩淼来聊车 2025-03-18 11:01:38

你相信吗?未来,你的汽车不仅能载你出行,还能像一位贴心的管家,预知危险,规划路线,甚至在紧急情况下替你操控方向盘,安全地把你送达目的地?这听起来像科幻电影,但吉利已经开始将它变成现实。他们最新发布的“千里浩瀚”智驾系统,大胆宣称要实现智驾平权和安全平权,这究竟是吉利吹响的革命号角,还是一场营销噱头?让我们一起深入探究。

很多人觉得自动驾驶是遥不可及的未来,但实际上,这项技术已经悄然走进了我们的生活。从最初的泊车辅助到如今越来越强大的自适应巡航,自动驾驶技术在不断进化。然而,不同品牌、不同价位的车型,在自动驾驶功能上存在巨大的差异,这导致自动驾驶技术成为了“富人专属”, 这也正是吉利想要打破的现状。“千里浩瀚”的核心目标,就是让更多人享受到安全可靠的智能驾驶体验,实现真正的“智驾平权”。但这并非易事,它需要克服重重技术难关和成本限制。

首先,强大的算力是智能驾驶的基础。想想看,一辆车要实时处理来自各种传感器的海量数据,进行复杂的路径规划和决策,这需要极其强大的算力支持。吉利为此成立了“星睿智算中心2.0”,拥有超过万卡级别的算力资源,其综合算力达到惊人的23.5EFLOPS,这在中国车企中无疑是领先的。但这仅仅是第一步,算力只是硬件基础,真正让汽车“聪明”起来,还需要强大的算法。

吉利在算法方面也投入巨大,他们自主研发的星睿大模型,已经与DeepSeek等公司合作,实现深度融合,并开源了两款阶跃Step系列多模态大模型。这意味着“千里浩瀚”不仅能够理解简单的指令,还能进行更复杂的场景识别和决策,例如判断行人意图、预测车辆轨迹等。这就好比赋予了汽车一双“慧眼”和一个“智慧大脑”。

然而,再强大的算法也需要数据来“喂养”。一台汽车行驶一公里,就会产生大量数据,而要训练出一套可靠的自动驾驶系统,需要海量数据作为支撑。吉利在这方面拥有得天独厚的优势,他们拥有超过750万辆搭载L2级智驾系统的车辆,积累了超过百亿公里的行驶数据,这在中国车企中是首屈一指的。更令人惊叹的是,吉利还自研了AI-Drive大模型,能够高效生成各种复杂的驾驶场景和数据,这使得智驾训练效率提升了30倍,大大缩短了研发周期。

但是,仅仅依靠实际道路数据还不够。现实世界中,各种极端情况和边缘案例难以完全覆盖,这可能会导致自动驾驶系统在某些特殊场景下出现意外。为了解决这个问题,吉利积极参与NOA沙盒试点,在严格的测试环境下,模拟各种极端情况,不断完善和优化“千里浩瀚”的算法和策略。吉利在2023年成为国内首批进入NOA沙盒试点的企业,并在2024年率先通过了所有测试项目,这充分证明了其技术的成熟性和可靠性。他们还在纯视觉和激光雷达等多条技术路径上进行了探索,确保在不同环境下都能提供安全可靠的智驾体验。

“千里浩瀚”不仅注重技术,更注重安全。吉利传承了沃尔沃的安全基因,并结合自身积累的海量数据,在人驾和智驾方面都进行了全面的安全考量。他们不仅追求智驾的便利性,更将安全放在首位,力求将风险降到最低。这对于一家致力于实现智驾平权的企业来说,至关重要。

“千里浩瀚”规划了H1到H9五个不同级别的智驾方案,以适应不同车型和用户的需求。即使是入门级的H1方案,其算力也远超行业标准,而顶级的H9方案,则具备全冗余、全备份的L3架构,支持行业最大车端算力的双Thor U芯片,这是目前量产落地的L3级智能驾驶解决方案中顶尖的存在。

除了技术层面,吉利还注重普及性。他们计划将“千里浩瀚”应用于旗下所有车型,无论是燃油车还是新能源车,无论是高端车型还是经济车型,都将享受到这项先进技术的加持。这正是吉利所倡导的“智驾平权”和“安全平权”的具体体现。

吉利的野心不仅体现在“千里浩瀚”上,更体现在他们对整个吉利银河品牌的打造上。吉利银河品牌在2023年取得了令人瞩目的成绩,累计销量达到49.4万辆,同比增长80%。今年1月,旗下多款车型更是夺得了多个细分市场的销量冠军。这充分证明了消费者对吉利银河品牌的认可。为了进一步完善产品矩阵,吉利将高端电动MPV翼真L380并入银河品牌,进一步提升了品牌的竞争力。

吉利还拥有“未来出行星座”卫星网络,目前已发射30颗卫星,覆盖全球90%的区域。这将为“千里浩瀚”提供更强大的数据支持,实现更精准的定位和更可靠的通信,甚至可以提前预知自然灾害,并发出预警,进一步提升驾乘安全。

然而,我们也要看到,自动驾驶技术仍然面临着诸多挑战。例如,复杂的交通环境、恶劣的天气条件、以及人为因素等,都可能影响自动驾驶系统的正常运行。虽然吉利已经做了很多努力,但未来的道路仍然漫长,需要持续的技术创新和完善。

总而言之,吉利“千里浩瀚”的发布,标志着中国汽车产业在智能驾驶领域迈出了重要的一步。它并非完美无缺,但无疑是朝着正确的方向前进了一大步。  750万辆L2级智驾车辆的积累,百亿公里级的行驶数据,以及对算力、算法和数据的持续投入,都为“千里浩瀚”的成功奠定了坚实的基础。  虽然“智驾平权”和“安全平权”的最终实现还需要时间,但吉利的努力,值得我们期待。  未来,我们或许真的能够坐进汽车,像乘坐飞机一样,安心地享受自动驾驶带来的舒适和安全。  但这需要整个行业共同努力,共同突破技术难关,共同构建一个更加安全可靠的智能出行生态。

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