两艘中国油轮，正驶向美军的封锁线。美国敢不敢扣？全世界都在屏息关注！在加勒比海的波涛中，这场牵动全球目光的能源博弈里，美国敢不敢扣下那两艘中国油轮，从来不是简单的“敢”或“不敢”，而是藏着霸权算计与现实顾虑的复杂棋局。 2025年11月，美国国防部宣布启动南方之矛行动，部署福特号航母战斗群，包括10艘舰艇和12000名军人，针对委内瑞拉石油贸易设立封锁。海岸警卫队升级传奇级舰船，这些舰艇排水量4500吨，配备无人机和直升机，用于监控海域活动。 行动旨在切断委内瑞拉石油出口，特别是对中国的供应渠道。委内瑞拉石油公司PDVSA面临额外制裁，美国指控其支持非法活动。中国作为主要买家，每日进口约40万桶委内瑞拉原油，使用人民币结算绕开美元体系。 这套机制源于中委债务协议，委内瑞拉以石油偿还约100亿美元贷款。封锁直接影响这一贸易，美国计算中委合作规模巨大，可能引发外交摩擦。俄罗斯和伊朗批评美国军事干预，称其违反国际法。全球航运公司如赫伯罗特上调运费，40英尺集装箱价格从5700美元升至6700美元，保险公司缩短报价期至24小时。 12月10日，美国海岸警卫队在委内瑞拉外海拦截Skipper油轮，该船载180万桶原油，从 Puerto José港出发，目的地亚洲市场。海岸警卫队人员从直升机降落，检查文件后拖曳船只。12月17日，美国正式宣布对所有受制裁油轮实施封锁，海岸警卫队使用预防性执法原则，绕过国际法无害通过规定。 12月20日，拦截巴拿马旗Centuries油轮，该船运营方为香港公司，载委内瑞拉原油前往中国。海岸警卫队快艇包围目标，士兵登船搜查货物。美国一边扣押中资相关油轮，一边允许雪佛龙公司继续运营委内瑞拉项目，这种双标政策引发国际质疑。 中国外交部12月25日声明，反对长臂管辖，强调中委合作合法。封锁导致全球能源价格波动，委内瑞拉出口中断部分供应。中国独立炼厂依赖委内瑞拉重质原油，需寻找替代来源，增加采购成本。俄罗斯指责美国海盗行为，伊朗支持委内瑞拉立场。 两艘中国旗油轮千阳号和兴业号从远东启程，穿越太平洋进入大西洋，计划在委内瑞拉何塞码头装载原油。千阳号为超大型原油运输船，长333米，容量200万桶，属于中委债务结算框架。兴业号类似规格，采用第三方公司管理降低风险。 2025年12月底，它们绕过好望角，以15节速度前进。美国舰队通过侦察机监控，距离缩小至50海里。海岸警卫队发出警告信号，但油轮继续航行。类似Bella 1油轮事件中，该船改挂俄罗斯旗帜，海军追击两周，最终在北大西洋被捕。 Bella 1原为委内瑞拉相关船只，船员不配合登船。千阳号和兴业号船籍明确，使用影子舰队模式回避直接锁定。中委贸易体量达每日40万桶，封锁可能砸掉这笔生意。中国商务部重申合作合理，美国需权衡经济损失。国际社会反应强烈，船运保险费上涨影响美国能源企业。 2026年1月3日，美国部队突袭加拉加斯，逮捕尼古拉斯·马杜罗，导致委内瑞拉政权移交德尔西·罗德里格斯。封锁持续，海岸警卫队扣押更多油轮，如Olina号和Sophia号，从福特号出发的士兵控制驾驶室。Olina号为第五艘被扣船只，原载委内瑞拉原油。Bella 1在北大西洋被捕，原船员投降。油价波动，委内瑞拉出口部分中断，但中委渠道维持，一些油轮绕行成功。 马杜罗被移送美国审判，面临毒品和恐怖指控。委内瑞拉临时政府释放18名政治犯，美国监督石油销售。能源部长宣布控制出口，油轮在港口装载驶向全球市场。中国谴责扣押行动，称其违反国际法。俄罗斯抗议涉及其旗帜船只，伊朗批评军事干预。全球能源格局变化，中国原油进口依赖度70%，需调整供应链。美国霸权焦虑显现，封锁适得其反，中委人民币结算扩大。
