布鲁塞尔车展上，新款小鹏P7+用33个20寸行李箱的装载实力，给欧洲市场上了一堂关于“空间效率”的课。小鹏P7+装33个行李箱震惊欧洲媒体3000mm轴距赋予前后排“双1米”驾乘空间，二郎腿自由不再是SUV专属。725L基础后备厢扩展至2221L的灵活表现，让轿跑与实用主义无需妥协。作为全球车，它没有盲目堆砌配置，而是精准击中用户对空间的核心诉求。中国新能源的出海，早已从单一性能比拼转向综合实力博弈。新款小鹏P7+的空间表现，既是技术层面的突破，更是对用户需求的深刻洞察，这样的产品力，正是中国品牌打动海外市场的关键。新款小鹏P7+是空间怪物
