作为京沪二通道的关键路段，潍宿铁路新沂至宿迁段有“新沂 - 宿迁 - 洋河北越行线”和“新沂 - 沭阳 - 淮安”两套方案，显然前者优势突出。 新沂 - 沭阳 - 淮安方案需全程另辟新线，征地范围广、工程建设量大，成本大幅增加；而新沂 - 宿迁 - 洋河北越行线方案可充分利用徐盐铁路的既有资源，缩短新建线路长度，显著降低投资。还能实现潍宿铁路与徐盐铁路的高效对接，构建合理的路网，列车可灵活调整车次和线路，运输效率更高。 从区域发展层面来讲，经洋河北的方案能直接且高效地促进宿迁市区和泗阳县的发展，加强区域经济联系与资源整合；新沂 - 沭阳 - 淮安方案虽可带动沭阳发展，但从整体协同来看，其作用远不及前者。
