老德给海豹ev黑出翔了都尤其最后一句话，我都不敢翻了，直接看原文吧Zu sehr vorsichtigem Herantasten raten wir im Umgang mit den 390 kW. Zwar hat der Antrieb die oft nicht komplett parat, doch genügt schon ein gar nicht mal so großer Teil davon, um das Fahrwerk zu überfordern. Das weiß schlicht nicht, wohin mit all der Kraft. Trotz Allrad mangelt es erheblich an Traktion. Das Feder-Dämpfer-Set-up? Ein Debakel: Der Seal gibt schon kleine Unebenheiten rempelig weiter, katapultet auf stärkeren Wellen teils so stark, dass er den Fahrbahnkontakt verliert, und hat die Aufbaubewegungen zu wenig unter Kontrolle. Der Lenkung mangelt es nicht an Präzision und Rückmeldung, nein, sie hat so gut wie nichts davon. Nur auf der ebenen Teststrecke fährt der Seal einigermaßen zielsicher.
