美媒列出全球5大轰炸机排名，中国的轰-6，是唯一还在量产的机型 在全球军事装备领域，战略轰炸机始终是大国威慑力的核心象征，而目前能真正拿出正儿八经服役轰炸机的国家，也就中美俄三家。 美国《军事观察》杂志给出了一份全球五大轰炸机排名，这份榜单覆盖了三国主力机型，却抛出了一个耐人寻味的结论：中国的轰-6系列，是这五款机型中唯一还在持续量产的型号。 这份排名从低到高依次为俄罗斯图-160、美国B-2、俄罗斯图-95MS、美国B-52和中国轰-6，单看性能参数，轰-6似乎并不占优。 图-160作为全球最大的超音速轰炸机，最大速度能突破2马赫，凭着强悍的突防能力稳居榜首，但其生产线中断多年，如今仅靠少量复产勉强维持规模，想扩充机队难上加难。 排名第二的B-2是全球唯一现役隐身轰炸机，雷达反射截面堪比小鸟，能悄无声息突破防空网络，但单架造价超20亿美元，仅生产了20架就宣告停产，维护成本更是高得惊人。 俄罗斯的图-95MS和美国的B-52H则是轰炸机领域的“老寿星”。图-95MS靠着涡桨发动机实现超1.5万公里的航程，维护成本低、出勤率高，至今仍在执行远程巡逻任务，但慢于亚音速的速度使其容易成为靶子。 B-52H服役已超60年，经过多次升级换发后仍在坚守，载弹量大、航程远的优势明显，却也摆脱不了机体老旧的局限，只能靠库存升级延续寿命。 反观中国轰-6，虽脱胎于上世纪50年代的苏联图-16机型，却通过持续本土化改造实现了“老树开新花”。如今的轰-6最新改型轰-6N，不仅加装了空中加油系统，航程突破6000公里，还能挂载YJ-21高超音速导弹，这款导弹速度达6马赫，专门针对反舰任务设计，对航母战斗群构成强力威慑。 更关键的是，西安飞机工业集团的数字化生产线让轰-6保持着年产10至15架的稳定产能，机况良好率高达90%，这在其他机型要么停产、要么复产艰难的当下，形成了鲜明对比。 轰-6的量产优势，背后是中国务实的国防发展策略。不同于美俄追求单一高端平台，中国选择通过渐进式创新优化现有机型，既控制了成本，又能快速补齐远程打击能力短板。 目前轰-6系列总数已达219架，其中轰-6N占比约20%，不仅参与了中俄联合巡逻，还多次部署南海岛礁，在实战化演训中验证了多任务能力。2025年更是曝光其挂载新型空射弹道导弹，进一步提升了精密打击水平。 这份美媒排名虽带着西方视角的评判标准，却客观认可了轰-6的战略价值。它或许不是最先进的，但持续量产带来的规模优势和灵活部署能力，让中国在空中战略威慑领域拥有了独特话语权。 随着后续轰-20隐身轰炸机的研发推进，轰-6系列将作为过渡核心力量，与新型机型形成高低搭配，继续守护国家空天安全。这种不盲目追新、立足实际的发展思路，正是轰-6能在五大轰炸机中独树一帜的关键所在。
