奇瑞超35款车型将搭载全新AI产品奇瑞这次真就是“技术暴力平权”。这几年，车企都开始用“配货逻辑”：想用高阶智驾？请买旗舰；想用AI座舱？请上顶配。就像买爱马仕得先买盘子一样，AI曾经是区分“阶级”的工具。但奇瑞这次把桌子掀了。超35款车全系搭载AI，这意味着什么？这意味着从几十万的纵横G700，到几万块的全新QQ3，在“智商”上是平等的。尤其是看到QQ3这种入门小车，还有瑞虎9X这种燃油车也能上猎鹰智驾和灵犀座舱，我挺触动的。谁规定买入门车的人就不配享受科技？谁规定燃油车主就活该是“甚至时代的弃子”？当一项昂贵的技术被分摊到35款车、百万级的销量上时，它的边际成本会无限趋近于零。奇瑞这种“理工男”，一旦学会了用规模效应去打“技术战”，那才是最可怕的。 他不是在做慈善，他是在用极致的工程能力，把AI变成了像安全气囊一样的标配。而且这一波，不光是“新车主”狂欢，“老车主”也没被背刺（因为支持OTA），这可能是给用户最大的尊重。大v聊车新能源汽车
