2025年汽车出口832万辆，增30%中国汽车数据体系有点小复杂，各家口径不一样。而且汽车还分乘用车、商用车几种，需要注意名词。这个832万是海关公布的出口数据，是说乘用车+商用车，包含底盘出口。还有“乘联会”的数据，对于乘用车统计更新快，但不含商用车。还有“中汽协”的数据，特点是有企业生产端的数据，产销数据都列，和海关数据有区别。还要注意，有些中国企业在外国有工厂，理论上不算在出口里，有约200万辆的产能了；但有的企业会报告“海外销量”，是包外国工厂产出的。如图，中汽协说的是2025年“国产车”出口710万辆，其实是包含外企在中国生产的，如特斯拉中国的出口也算。但为何比海关的832万辆差这么大？其实底盘不是主要问题。最主要是海关放行出口的，不少跑到“保税区”里放着，等着船来运出去。海关认为已经出口了，但企业认为还在中国，不算出口。这100多万辆，感觉是堆在码头，增长时期的问题，以后可能差距不会这么大。不管如何，这个832万辆是有些吃惊了，这么大量了，还能年增30%。主要是四季度汽车出口忽然又猛起来了，12月出口同比增73%，本来以为没这么高的。应该有抢出口的因素，墨西哥等国要大加关税。
