海马斯运输黄了！ 长荣退单，咱海警的警告果然管用！ 长荣航运之前就被传参与美国对台军售相关运输项目，涉及82套“海马斯”火箭炮及配套弹药的运送任务。有说法说这个计划采用民用船只执行此次军火运输，试图达成民用船舶承运军火的相关业务合作。 长荣当初敢接这活儿，说白了就是想赚笔快钱。毕竟军火运输的运费比普通货物高不少，可它忘了自己的饭碗大半端在大陆手里，大陆市场的营收占比超四成，根本经不起折腾。 更糊涂的是，它还想用民用船运军火，以为能蒙混过关。这种“以民掩军”的套路，其实早就被看穿了，卫星盯着、海警防着，根本没地方藏。 这时候咱海警的“扼喉”海报一出来，直接戳中了要害。海报上明晃晃画着海警登检长荣货轮的画面，还有刺眼的手铐图案，等于把话说明白了：敢运就敢查，违法就得担责。 长荣一看这架势，心里肯定犯怵了。之前就有过运坦克被曝光的先例，股价跌了不少，这次再踩红线，船可能被扣，违约金能吞掉半年利润，怎么算都不划算。 保险公司也跟着添了把火，台海航线保费直接涨三倍，有的甚至拒保。长荣就算想硬扛，光保险这关就过不去，总不能做亏本买卖吧。 美国那边虽然想施压，但也没辙。他们自己不敢用军舰明着运，只能靠民用船偷偷摸摸，真遇到海警执法，所谓的“保护”根本不管用。 长荣退单其实是明智之选，它算是看明白了，比起那点运费，保住大陆市场、保住船队正常运营才重要。要是真被列入高风险名单，银行不给贷款、货主撤单，损失就大了。 这事儿也给其他航运公司提了个醒：台海不是冒险的地方，分裂国家的活儿不能接。谁要是敢跟着美台勾连，下场只会比长荣更惨。 说到底，海警的警告管用，靠的是实力和法理撑腰。任何想破坏国家统一、偷偷运军火的行为，都躲不过监管和反制，两岸统一的大势，谁也挡不住。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
