洛克希德·马丁公司于 2026年1月21日 正式确认，墨西哥空军（FAM）已敲定采购 C-130J-30“超级大力神” 战术运输机的合同。这使墨西哥正式成为拉丁美洲第一个运营该型飞机的国家。 墨西哥于2025年底签署了采购合同，购买的是 C-130J-30（机身加长型）。该型号比标准型加长了15英尺（约4.57米），提供了更大的货舱空间。 根据墨西哥国防部（SEDENA）此前披露的信息，首架飞机预计将于 2028年11月 交付。 墨西哥空军目前运营着3架老旧的 C-130K 运输机。此次采购是为了实现机队的现代化和资本重组，利用过去50多年运营“大力神”系列飞机的经验、基础设施和后勤体系实现无缝过渡。 在 2025 年墨西哥航空展（FAMEX）期间，墨西哥评估了包括空客 A400M 和巴西航空工业公司 KC-390 在内的多种机型，但最终基于物流标准化和与美国等盟友的互操作性选择了 C-130J。 墨西哥目前是全球第 25个 运营 C-130J 系列的国家。 墨西哥空军采取的这一举措将改变该地区军用和民用航空的格局。通过采购首架由洛克希德·马丁公司制造的C-130J-30运输机，墨西哥不仅实现了战术运输机队的现代化，而且还使自己成为拉丁美洲第一个运营这款传奇“大力神”运输机的加长高性能版本的国家。 洛克希德·马丁公司 C-130J-30 运输机的单价因合同规模和包含的配套设备不同而异，但根据近期数据，其裸机成本估计约为 8700 万美元至 1.12 亿美元（按当前通胀调整后的美元价值计算）。
