凭借超值的预售政策与16.99-23.99万元的先享预订价格，深蓝汽车首款SUV——深蓝S7成功俘获众多用户的青睐，可谓预定即火爆。众所周知，现在的20万级新能源汽车市场竞争激烈，想要脱颖而出绝非易事。那么，深蓝S7为什么能快速出圈，受到这么多消费者的喜爱呢？

6月15日，深蓝汽车举办了深蓝S7增程版动力技术讲解发布会，围绕深蓝S7增程版“纯电驱动、长续航、低能耗”的产品力进行了深入解析。新车馈电油耗为4.95L/100km，如果按照1L油8块钱来算，平均每公里约合4毛钱；而理想L7馈电油耗7.6L/100km，平均每公里要6毛多。相比较下，同样使用一年，深蓝S7可省下近一半的油费。

深蓝S7增程版有领先同级的实力表现，CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，CLTC纯电续航可达200km，CLTC综合续航可达1120km，真正的市区纯电，长途电混，轻松做到“一周不充电，一月不加油”。作为对比，同样可以加油也可以充电的宋PLUSDM-i，其纯电续航里程只有51/110km。

深蓝S7所搭载的高效全能增程器，在槽满率78%的基础上实现“小体积，大功率”。通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，可以始终保持在最佳能耗区间运行，达到最高效率96%的发电技术。

而市面上的增程产品的发电机效率均在95%左右，虽然只是1%的提升，但对于技术研发来说则是极大的难关。如果用百分比无法直观呈现，那就用发电量来衡量，深蓝S7所拥有的高效增程器可用1L油发3.3度电。同级中，问界M5（增程版）1L油可发3.2度电，即便是比亚迪宋PlusDM-i1L油也仅能发电3.27度。

深蓝S7（增程版）两个版本，分别是纯电续航121km，综合续航达1040km，百公里综合油耗低至1.02L（CLTC）；纯电续航200km，综合续航可达1120km，百公里综合油耗低至0.63L（CLTC）。抛开纯电续航，只看馈电油耗，深蓝S7也能拿出4.95L/100km（CLTC）的极佳成绩。

如果按照1L油8块钱来算，100公里将花费39块6，平均每公里才不到4毛钱，作为对比，问界M5(增程版)馈电油耗7.8L，平均每公里则要6毛多，而理想L7馈电油耗7.6L，平均每公里也要6毛多。

深蓝S7搭载的原力智能增程系统可通过NVH智能平衡策略，并采用基于动态设计的啸叫变频主动控制，智能电量平衡控制策略等技术，让你无论是在启动、行驶还是加速中，都可以实现全域无感运行。即便是加速至120km/h，噪音也仅有65.9dB，远低于同级声噪。

作为基于EPA1全电数字平台打造的深蓝汽车首款SUV，深蓝S7定位“超感驾趣电动SUV”，通过打破常规的智能化探索、普及全域出行的电动化技术，为用户带来时尚、科技、运动、年轻的多维度全场景用车体验，成为中型电动SUV市场中的实力强者。