近日，长城汽车官方正式宣布，二代哈弗枭龙 MAX携5款车型，以 13.88 - 17.68万元的预售价进入消费者视野。那么，这款车在多个方面展现出什么特点？
外观设计上，二代哈弗枭龙 MAX新车采用了全新设计风格。车身侧面，悬浮式车顶的运用赋予车辆时尚感。车侧到车尾的线条巧妙融合了仿生学与空气动力学原理，车尾高尾翼设计尤为突出。它不仅能有效降低风噪和能耗，还能拉低整车视觉重心，营造出强烈的运动感，使车辆在行驶过程中更具动感姿态。
在车身尺寸方面，长城二代哈弗枭龙 MAX 长宽高分别为 4780/1895/1725mm，轴距达 2810mm，定位为中型 SUV。较大的车身尺寸为车内空间的宽敞性奠定了基础，并且车辆还提供多款 19 英寸轮圈可供消费者选配，满足不同审美需求。长城二代哈弗枭龙 MAX车尾部分，新车有着不错的视觉效果，虽未详细描述，但可推测其在造型或灯光等方面有独特设计，以增强整车的辨识度与美观度。
长城二代哈弗枭龙 MAX的座舱部分，配备 12.3 英寸全液晶仪表屏与 14.6 英寸中控屏，搭配 AI HUD 抬头显示，且抬头显示支持高度自适应调节，为驾驶者提供清晰便捷的信息展示。车机系统采用 Coffee OS 3，座舱芯片为 8155，运行内存 16GB，这一组合保障了系统运行的流畅性，为驾驶者带来良好的操作体验。整车内饰提供天镜白、峡谷棕、探秘黑三款颜色，丰富了消费者的个性化选择。
在座椅配置上，采用云感舒享座椅，运用双密度发泡工艺，主驾支持 12 向电调，副驾 4 向电调，前排配备通风 / 按摩功能，全车配备座椅加热功能，后排座椅靠背角度可在 27°、32° 两档调节，极大提升了驾乘的舒适性。此外，新车还配备 Coffee AI Sound 5.1 声道环绕声音响系统，为车内营造出沉浸式的听觉享受。后备厢容积 540L，能够满足日常出行及家庭装载需求。
长城二代哈弗枭龙 MAX动力及智能层面，新款枭龙 MAX 全系标配由 1.5L 发动机组成的第二代 Hi4 插电混动四驱系统。发动机最大功率 85kW，最大扭矩 140N・m，后桥电机 150kW，系统综合功率 238kW，综合扭矩 595N・m。这样的动力配置使车辆具备较强的动力性能，无论是城市道路的起步加速，还是高速路段的超车，都能轻松应对。
在能耗方面，CLTC 馈电油耗低至 4.2L/100km，CLTC 纯电续航 165km，对于日常通勤和短途出行，纯电模式可满足需求，长途出行时混动模式又能降低油耗，提升车辆的实用性与经济性。总的来说，长城二代哈弗枭龙 MAX是一款性价比中规中矩的车型。
