我想,用“最熟悉的陌生人”来形容红旗L5,还真挺合适。毕竟,作为“共和国长子”红旗旗下的国宾用车,红旗L5还真是与国人共同见证了许多重要历史时刻;但其高昂的价格,以及颇为严苛的购车审核,要想在路面上见到红旗L5,也确实不太容易。而今,为了更好地迎合时代发展,红旗L5也迎来了全新一代车型更迭,更是在4月下旬的上海车展上首发亮相。并且,日前还有网友(下文实拍图源自@布迪潮车)拍到了全新一代红旗L5除车展以外首次亮相的画面。话不多说,下面就让我们借此机会,再来回顾这款堪称“图腾”的国产国宾用车换代后的实车风采吧。
外观方面,即便是一款换代产品,但全新一代红旗L5依然延续了较为复古的设计走向。并且,它的前脸除了延续红旗品牌标志的长条立标以外,还加入了与劳斯莱斯、宾利相类似的飞升LOGO。结合尺寸更大的直瀑式进气格栅和“精雕细琢”的圆形头灯,不仅显得复古,更是延续了其一贯的典雅与高贵气质。
车身侧面部分,在复古设计加持下,全新一代红旗L5依然有着颇为庄重的短前悬和长后悬设计,虽然看不到符合年轻消费者审美的大溜背,但这样的设计何尝不是其国宾车该有的典雅与庄重性呢?况且,双色拼接的设计与半密闭的“锅盖”状轮毂,也将持续营造其高贵气质。另外,目前虽然尚不清楚其准确的尺寸参数,但依照其修长的身形推断,预计其车长有望超过5米5。
而在新车的尾部,“7”字型下顺的尾灯,恰好与后备箱盖板的横栏式镀铬形成对称性。并且,后包围的双边偏平排气结构,基本也意味着它的输出功率必然不一般。
内饰部分,就像上文所提到的那样,全新一代红旗L5的诞生本意就是要迎合时代;这使其即便拥有相对复古的外观,但内饰的大尺寸连屏与副驾驶前方可点亮氛围灯的盖板一出,便足以显示迎合时代的科技氛围。此外,经典的双辐式方向盘和自带了红旗立标的电子挡把,结合车内较为轻奢的用料与精细的做工,还能直接带出其别具一格的豪华格调。
动力方面,全新一代红旗L5将用全新自研的4.0升双涡轮增压V8发动机取代原有的6.0升V12发动机。但具体的参数,目前官方尚未透露。
最后要说的,虽然全新一代红旗L5已在上海车展上开启预订,但具体价格官方也尚未透露。不过,有媒体猜测,全新一代红旗L5的最终价格很可能会超过700万。