众所周知，德国是个工业化程度很高的国家，而汽车产品作为工业技术现代化集成度最高的产品，对质量要求远高于普通工业产品。

作为中德两国在智能制造合作领域的重要落地成果，宝沃工厂被入选为“2017年中德智能制造合作试点示范项目”。而宝沃汽车也获得了德国汽车工业联合会VDA6.1认证，这意味着宝沃汽车在设计、研发、制造、流通、服务等各环节具备高效、严密的质量管控体系，其“德国工业4.0”智能制造体系受到权威认可。

那么，在“德国工业4.0”智能制造体系下，一辆辆宝沃汽车是如何生产出来的呢？

7月9日，北京 “鉴宝·宝沃汽车工厂探秘”第六期活动如期开展。来自全国各地的核心媒体人和部分宝沃车主一道，走进位于北京密云区的宝沃汽车工业4.0智能工厂，在探秘全球首条8车型智能生产系统的智能工厂之后，深度试乘、试驾宝沃BX5、BX7等主流畅销车型。秉承德国“工业4.0”理念、高度智能化的生产线，宝沃汽车高性价比的配置及展现出的优越性能，成为诸探秘者们热议的焦点。

（宝沃工厂内部照片）

（宝沃工厂外部照片）

此次活动中，受邀媒体和宝沃车主参观流程涵盖除对密闭要求严格极高的油漆车间外所有核心生产线，包括冲压、车身、总装、检测等完整的整车生产工艺。

8种不同车型柔性生产线，3分钟内完成整线自动切换模式，222套柔性NC机器人定位系统；领先行业的5,000个车身焊点数，0.3毫米的零件精度，22,000多个整车测量点和超过290种内饰配件的精细匹配；1,075个整车检测项目，14种100%全路谱道路测试和360度无死角淋雨检测等，恪守柔、精、严三大生产核心理念的宝沃工厂向参观者展示了“中德智能制造合作试点示范项目”的雄厚实力。

（试驾照片）

公开资料显示，坐落于北京密云区西统路的宝沃汽车工厂，整个厂区占地面积110万平方米，于2013年开启项目建设。2018年，二期项目完成后具备了年产36万辆整车的生产能力，兼容传统能源及新能源车型的生产，满足欧盟、北美、中国标准对于智能驾驶辅助、车联网的检测要求及未来的拓展空间。今年3月，宝沃汽车工厂通过VDA6.1质量认证，质量体系获得德国权威机构认可。

早在今年3月神州优车集团控股宝沃汽车之前，双方就已经达成战略合作，联手推出了宝沃汽车新零售模式，以无限贴近客户的网点、无限降低客户的购买门槛、透明的售后服务体验、真正的0库存模式，开启了汽车产销模式的方向性变革。目前宝沃联手神州租车在全国百余个城市上线“3万台全新宝沃，人人免费开一天”的试驾活动，为更多消费者带来优异的驾乘体验。