外卖小哥:实拍午高峰时刻港之龙工业园门口的外卖员和外卖电动车

笑看红尘三千客 2024-11-15 11:29:57

每个工作日的午高峰时刻对于送餐的外卖小哥来说都是紧张又刺激的,这个时间段派单多,也是增加收入最重要的时刻,尤其是某些工业区、写字楼比较集中的地方,在午高峰时段就会显得非常繁忙,出出入入都是送餐的外卖小哥,他们有的手上有好几份外卖,像这样能够送往同一栋写字楼的外卖单真的很受欢迎,下面就以港之龙工业园区为例,来看看午高峰外卖员送餐的忙碌程度吧。

工作日的上午11点半左右,通常是外卖员集中送餐的时段,在清龙路上港之龙工业园大门外,停放的大多数都是外卖电动车,因为一时之间太多外卖车辆停放在这里,会导致交通有点堵塞,工业园的安保人员也往往会站在路边维持秩序,提醒外卖员电动车不要乱停放。

进入园区内,看到的都是走路匆匆的送餐外卖小哥。

然后就是等电梯,其他楼栋的电梯还比较容易等,再不行,还可以爬楼梯,但是唯独H栋,即使是送往2楼这样的低楼层,也得等电梯,因为这一栋的楼梯是在人家的公司内,不方便通过,确实是个麻烦,这一栋尤其卡电梯,像午高峰这时段,送一单至少得用十分钟,所以很多时候,外卖小哥之间也会互相帮忙捎带,这个是来自同行之间的关怀和默契,大家都形成一种共识了。

送完餐出来,找寻自己的电动车,就会发现,大家都挺守规矩,虽然这车都停放到机动车道上了,但是摆放还挺整齐,而且也就占用这十几分钟,是随停随走的。

这个时候保安也需要眼观六路耳听八方了,得随时注意周边的环境,哈哈。

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评论列表

遗忘在角落

遗忘在角落

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2024-11-28 05:29

H栋走不了楼梯发生火灾怎么整?

祖国越来越好 回复 11-29 08:03
没人关心这个,中国每年电动自行车火灾仅死亡几十人,少于喝水呛死的。中国每年因雷击死亡3000-4000人,所以被电动自行车烧死的概率是被雷劈死的1%。人们只害怕汽车,汽车每年撞死几万人

我是菜青 回复 12-16 19:48
楼梯在公司里面,外卖员不能进入人家的公司

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