最近刷到个名场面：京东二把手缪钦在电动汽车圈子的聚会上，直接@小米大佬雷军："雷总，您这造车速度能不能踩踩油门？"好家伙，这哪是要车啊，分明是给新能源汽车市场扔了个"甜蜜炸弹"！
事情是这么回事。早前京东和小米汽车团队碰头时，缪总就放话："这车必须给我留足了，员工福利就靠它了！"结果你猜怎么着？车还没影儿呢，京东内部倒是先炸开了锅——从快递员到管理层，个个追着问："缪总，车呢？说好的内部价呢？"这场景，活脱脱像极了双十一抢茅台的盛况。
要说小米汽车也是真争气，连续五个月销量稳坐两万+，直接把工厂产能干到红线。可市场这头猛兽压根喂不饱啊！供应链那边悄悄透露：四月份要冲3.7万辆，这数字听着都吓人。要我说啊，雷军现在估计每天盯着生产线数车轱辘，生怕辜负了"米粉"们的热情。
最绝的是官方玩起"沉默是金"——死活不公布具体销量。不过数据侦探们可没闲着，扒拉出月销2.5万的蛛丝马迹。要我说这操作像极了谈恋爱：明明心里乐开花，偏要装高冷。不过也能理解，毕竟新势力造车最怕被说"虚火旺盛"。
其实这场产能罗生门，折射的是整个行业的成长烦恼。传统车企还在转型的十字路口晃悠，新势力们倒是先被市场架上了"烤架"。小米作为跨界玩家，这波操作堪称教科书级别：用互联网思维玩制造，用饥饿营销吊胃口。不过话说回来，造车毕竟是持久战，雷军还是得抓紧把供应链这盘棋下活了，毕竟车轱辘转得再快，也怕供应链掉链子啊！
