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转眼,又是一岁年华走过。回首刚刚结束的2024年,全球减碳浪潮为传统能源和新能源发展带来了新机遇。作为全球动力巨头、商用车动力行业的领军企业,康明斯中国在过去一年里进行了哪些重要布局,实现了哪些突破?
下面,就和小编一起来用热点关键词见证康明斯中国在2024年的高光时刻吧!
关键词一:新产品
实现2.5L到15L全系满足燃油四阶段标准
2024年,对于康明斯中国而言,依然是产品布局大年。针对中国市场,康明斯2024年携手主机厂发布了4款满足燃油消耗四阶段的全新发动机产品,分别为上半年和下半年各推出2款。
其中,上半年推出的2款产品为全新一代7.0L和6.2L发动机,发布于2024年5月16日,瞄准中卡动力市场,适应场景从中马力载货车拓展到工程车市场;下半年推出的2款产品为全新一代2.5L和3.0L轻型发动机产品,发布于2024年11月5日,引领蓝牌轻卡动力升级。
大马力、节油、皮实耐用是康明斯发动机新品的优秀品质,解决了用户在运输成本上升、运价低迷、越来越卷的物流环境下的诸多痛点。随着这4款新一代发动机产品的推出,康明斯低碳动力产品线更加丰富,实现了从2.5L到15L,全系满足燃油消耗四阶段标准的产品覆盖。这些新产品将在合资发动机企业同步生产,引领中轻卡动力高效进化和低碳升级。
关键词二:人事变动
优化管理结构、提升运营效率,为持续发展注入新活力
2024年,商用车行业进入深度调整期。为进一步增强竞争力,康明斯中国在这一年进行了多项关键的人事调整。
其中,为更好地协同业务板块资源,攫取发展机遇,康明斯中国宣布,2024年10月1日起,康明斯零部件事业部的发动机零部件业务将和软件与电子业务合并,成立康明斯中国发动机零部件与软件业务。此次调整旨在更充分地利用现有资源,以更先进的技术和系统集成能力,推进传统内燃机和燃料电池应用解决方案开发,助力客户在零碳转型中取得领先。随着这一调整,原本担任康明斯中国发动机零部件业务总经理的刘栋梁扩大职责范围,出任康明斯中国发动机零部件与软件业务总经理,任命于2024年10月1日起生效。
刘栋梁在2024年10月1日同日生效的人事变动还有:康明斯中国软件电子与电动出行业务总经理郭燕出任康明斯排放处理系统中国区总经理,全面负责中国排放处理系统业务及运营,同时领导日本和韩国区域业务;原本担任康明斯排放处理系统中国和日韩总经理的陈剑出任福田康明斯总经理,全面负责福田康明斯的各项业务及运营工作;原本担任福田康明斯总经理的陈华出任康明斯中国供应链、质量和信息技术执行总监。
此外,康明斯恩泽、康明斯东亚研发、安徽康明斯、康卓电子和福田康明斯排放处理系统公司总经理也均发生变更,分别由刘志礼、石磊、柴喜军、王伟和方小玲担任,其中,方小玲出任北京福田康明斯排放处理系统有限公司总经理,该任命于2025年1月1日生效。
关键词三:合资建厂
联合戴姆勒、佩卡进军电池制造
2024年6月,康明斯旗下零排放业务部门Accelera、戴姆勒卡客车美国公司和佩卡宣布已完成合资企业的组建,新公司命名为Amplify Cell Technologies,旨在美国实现本地化电池单元生产和电池供应链。合资公司将生产方形磷酸铁锂电池,主要应用于指定的北美商用车领域,年产能约为21GWh,将为当地提供超过2000个就业岗位。项目预计将于2026年开始出货,三家外方企业及其关联方也将成为主要客户,购买该工厂的绝大部分产品。
Accelera、戴姆勒卡车和 PACCAR 各拥有合资企业30%的股份。来自中国的亿维锂电是该合资企业的技术合作伙伴,拥有10%的股份,并为该合资企业贡献其行业领先的电池设计和制造专业知识。
关键词四:战略合作
与五十铃携手打造6.7升发动机 配装五十铃新型中卡
在汽车工业竞争激烈的背景下,康明斯与五十铃的深化合作成为行业焦点。
2024年5月21日,康明斯中国传出消息:近日,康明斯与五十铃汽车有限公司(Isuzu)宣布,将推出双方联合开发的新型6.7升发动机——Isuzu DB6A,,配装五十铃新型中卡。Isuzu DB6A将为日本市场的卡车应用提供动力,并于2024年晚些时候在亚太及全球上市。
康明斯与五十铃合作始于2019年,双方签订动力合作协议,致力于打造下一代动力总成开发。2022年,五十铃将康明斯B6.7™发动机配装到其在美国、加拿大市场的FTR和FVR卡车中。最新的DB6A是该合作下首款配装五十铃FORWARD中卡的发动机。
除传统内燃机领域的紧密合作外,康明斯还携手五十铃在新能源领域协同创新, 配套康明斯Accelera下一代磷酸铁锂电池技术的五十铃中卡将于2026年上市。
关键词五:汉诺威
X10欧七发动机亮相!康明斯携多项新成果震撼登场
2024年9月,在吸引全球目光的德国汉诺威车展上,康明斯携最新多元动力矩阵亮相,展示其最新成果与卓越实力。其中,面对即将实施的欧七排放标准及重型车辆二氧化碳排放标准的挑战,康明斯推出了面向欧七排放标准的X10发动机、X15H氢内燃机,以及最新的后处理系统,充分展现了其在环保与高效方面的卓越追求。
同时,伊顿康明斯变速箱、美驰MIS-10独立悬架系统、17X HE后桥和ELSA 225H气压盘式制动器等先进技术和产品的亮相,将进一步凸显康明斯在提升车辆性能和燃料效率方面的强大实力。此外,康明斯还带来了一系列创新技术,如最新研发的电动涡轮增压器、电动空压机、氢气循环泵、燃料电池喷射器和燃料电池引射器等。
关键词六:协同发展
与东康、福康分别签约新项目 共赢未来
2024年4月28日,东风康明斯发动机有限公司柳州项目签约暨柳州子公司揭牌仪式在柳州举行。此次签约和揭牌是康明斯在中国市场战略布局的重要一步。东风康明斯将依托康明斯全球领先的技术和研发实力,结合东风柳汽的市场需求和产业优势,全力打造高品质、高效率、高可靠性的产品,为东风柳汽的产品升级和市场拓展提供有力支撑,同时双方也以此为契机,进一步拓展在全球市场的影响力。
2024年11月21日,康明斯与北汽福田、福田康明斯联合签署了以“车联 智能 融创 共赢”为主题的三方数智合作协议。三方将以福田后市场生态业务为载体,链合康明斯“妙算”大数据系统的优势能力,携手深化车联网赋能终端客户合作。此次合作不仅是技术与资源的整合,更是对商用车数字化转型的一次大胆探索,三方将始终以用户视角为核心进行数智技术的融合创新,为康机用户提供全新一代的车联网产品。
关键词七:逆势增长
康明斯一体化动力链助力高效物流
2024年8月16日,400辆搭载东风康明斯Z13+赢动AMT一体化动力链的东风天龙旗舰KX智能驾驶牵引车交付中通快递,这是东风康明斯首批Z13发动机的大批量交付,标志着搭载东康产品的东风车又一次赢得了快递行业Top企业的信赖与认可。
2024年10月传出消息,康明斯一体化动力链再获头部快递快运车队用户青睐,280辆搭载康明斯一体化动力链(东康国六12L发动机+赢动AMT)的乘龙H7重卡交付圆通速递,助力客户在智能物流领域高效运营。
据中内协数据显示,2024年1-11月,我国多缸柴油机累销364.55万台,同比下降3.9%。在行业整体市场下滑的低迷行情下,东风康明斯多缸柴油机实现销售17.9万辆,同比增长1.92%,份额上升0.28个百分点,市场表现引人注目。
关键词八:氢燃料电池
以领先之姿助力零碳运力转型
康明斯致力于为全球用户打造多元动力解决方案。2024年,康明斯一方面在传统动力不断精益求精和创新升级,另一方面在代表未来发展趋势的氢燃料电池领域加快步伐,并取得累累硕果。
在氢燃料电池领域,2024年7月15日传出消息,康明斯Accelera在上海地区完成160辆氢燃料电池渣土车市场投运;7月24日,由康明斯Accelera氢燃料电池驱动的牵引车在上海成功投运,开启康明斯中国区零件分拨中心绿色物流新篇章;2024年11月传出消息,康明斯Accelera创造了一项新的吉尼斯世界纪录——其氢燃料电池重型卡车在中途不加氢的情况下驶出2906公里的距离。
据悉,康明斯Accelera氢燃料电池具有轻便、长续航和快速充能的特点,产品覆盖120千瓦到300千瓦功率,成为长途、高负载场景的理想选择,已在全球投运数量近3000套。
结束语
从这些关键词和大事件,我们不难看出,2024的康明斯走过了非常“充实”一年,推新品、管理层人事调整、出击展会、搞新项目,传统能源与新能源并进,朋友圈不断扩大。在其高度重视的中国市场,康明斯携手主机厂和合资企业,增强协同作战能力和对存量竞争环境的适应能力,挖掘新的增长机遇,实现互利共赢。
2025年,康明斯将迎来在华50周年,TA将续写怎样的辉煌呢?