一直以来，日本自卫队都被戏称为解放军的“御用摄影师”，果不其然，这次解放军的“联合利剑-2024B”绕台军演中，日本自卫队，又来了。

14号当天，日本自卫队可以说是闻风而动，一手派出了雾雨号驱逐舰，一手派出了F-15，紧盯前出巴士海峡的解放军辽宁舰航母打击群，你别说，这日本自卫队还是很“敬业”的，盯了两天两夜，愣是数出了辽宁舰两天里舰载机的起飞数量。

根据日本统合幕僚监部的说法，辽宁舰两天内起降舰载战斗机90架次，舰载直升机50架次，算一下平均值，一天里起飞了大概70架次的舰载机。巧合的是，就在两年前，也是在台湾地区附近的海域，也是日本自卫队的军舰、飞机，数了整整三天，当时三天里解放军共计起降了130次舰载机。也就是说，辽宁舰舰载机最高起降频次的数据再次被刷新了。

对于国人来说，这绝对是一个好消息，虽然舰载机起降频次只是航母战斗力的一部分，还需要考虑具体的作战范围和作战目标，但仍然能从中看出解放军对航母的使用越发得心应手，要知道，辽宁舰刚刚接受完战斗化改造，由训练舰转为战斗舰，短时间内就能再度投入战斗序列，甚至还进一步提升了实力，可见舰上官兵平时训练之刻苦。

但是，考虑到辽宁舰本身只能带24架歼-15，而这24架不可能全部投入战斗，那除去作为预备的部分，你会发现，现在日均四十多架次的起降数量实际上已经逼近辽宁舰的极限。

说到这里，肯定有人会拿海湾战争中的美国航母来做对比。大家要注意一点，美国海军在海湾战争中，存在压榨舰载机飞行员的行为，有很多参与过海湾战争的美国舰载机飞行员都提早退役了，现在美军飞行员青黄不接，实际上也有这部分原因。于情于理，我们都不可能压榨自己的飞行员。所以辽宁舰战斗力即将抵达巅峰是一个客观事实，虽然比之美国小鹰级还差不少，但这是航母本身硬件的短板。

辽宁舰战斗力接近巅峰本身是一件好事，但同时也意味着海军的实力发展即将抵达瓶颈期。

如今的人民海军正处于由近海向远海的转型期，054A后续型号054B的出现，实际上表明解放军的近海防御体系已经趋于完善，而052D和055的下饺子则搭起了远海舰队的架子，但能充当队伍核心的航母，以及水下的核动力攻击型核潜艇，还是太少。

现有的辽宁舰、山东舰都即将抵达自己服役的巅峰期，他俩的战斗力在第一和第二岛链之间执行区域拒止任务还是有些捉襟见肘，那就别提再往外走。

现在压力给到了福建舰这个新质战斗力身上，平直甲板加上弹射系统，配合歼-35、空警-600，一旦服役，海军战斗力必然迎来跃升，如今挑大梁的是辽宁舰，未来就轮到福建舰了。

说到底，福建舰还是需要再加速，美国这几年很可能会露出更大的破绽，统一的机会或许就在其中。