五菱发力了，缤果明明可以靠颜值“吃饭”，空间却还大，又省钱

自从刘亦菲主演的《去有风的地方》火了之后，很多人都很期待春天的第一场自驾游。其实想要去自驾，我们不一定得买辆大车去距离遥远的城市，开辆小车周末去城郊踏青、采风，同样也能放松心情，感受溪流湖泊，感受山川丛林。所以在五菱缤果的实车正式到达国内100个城市后，很多体验过这款车的用户都说，这是一款能兼顾日常通勤、周末出游的高品质电动车。

空间比飞度大，哪能不适合旅行？

一般我们判断一款的车型空间大不大，主要通过轴距，而五菱缤果的轴距有2560mm，比飞度、致炫轴距还要长，新晋空间魔术师。实际体验中，小编身高180cm，坐在第一排和第二排，不仅有舒适的乘坐空间，还能轻松活动肢体，就算要在满载成年人，也不会觉得拥挤难受，每个人的乘坐空间都留有余量。

如果只是乘坐空间宽裕，就想要拿来假日出游，那显然还是不够的，毕竟出门游玩总得带点行李。比如周末去郊区采风还往往会和野餐、露营、钓鱼等活动结合起来，都免不了要带大件的物品。五菱缤果就抓住了大家对储物的需求，第二排座椅可放倒，能将后备箱空间扩展到790L，一次性放下7个20寸登机箱也没压力。周末野餐带点零食、钓鱼准备的钓竿/板凳/鱼饵等，塞进车内自然轻轻松松。

五菱缤果还开发了独特的下沉式后备箱，掀开后备箱地台的盖板，会发现地台下还有额外的内凹储物槽，并能实现分层储物的功能。比如容易打翻的饮料、鱼饵、水桶等，就可以放置在下方，上方存放大件物品，彼此之间互不打扰。另外，如果你家里养了猫狗，周末想要带“毛孩子”一起出门，下沉式后备箱能塞下阿拉斯加、金毛这类大型犬，还能放进猫咪喜欢的猫爬架，让“毛孩子”们在旅行中也不会觉得压抑。

开五菱缤果能省不少钱

虽然电动车的用车成本普遍都不高，但是像五菱缤果这么能省的确实不多见。实车体验后，我们测出1度电能跑10km以上，而且在城区行驶时，续航达成率超过了90%。简单计算后可以发现，驾驶五菱缤果跑100km只需要5元，而10万左右的燃油车，每公里的出行成本就得5毛上下，用车成本差距自然不小；甚至和乘坐地铁、公交相比，五菱缤果的用车成本也有优势。按照每个月出行1000km来计算，开五菱缤果一个月不就能省下一顿海底捞？或者给女朋友买支品牌口红，不香吗？

当然，比起能省钱这点，大家可能会更关注补能，这也是很多消费者买新能源车时会格外关注的方面，毕竟现在充电桩还不够普及。而五菱缤果支持最普通的220V家用充电桩，哪怕你生活在低线城市，想要充电也没啥压力。如果想要提升充电速度，也可以安装3.5kW交流电充电桩， 3月31日前下订，价值800元的交流电充电桩还会免费赠送。

除此之外，大家最喜欢的直流快充五菱缤果也支持，35分钟可以将电量从30%补充至80%。因此在出门采风、露营时，可以先把五菱缤果停在充电桩附近再去玩乐，或者在玩乐之后吃饭时给车辆充电，喝杯咖啡、吃顿饭的时间五菱缤果就足够带大家继续玩耍了。

颜值可当“饭碗”

关键五菱缤果并不仅仅是一款注重实用性的车型，这款车在亮相之处，最吸引大家的地方其实是美丽的造型，都说这款车能成为“宝马MINI平替”“纯电颜值天花板”等等。

单纯从设计来看，这款车和宝马MINI一样融入复古元素，有圆滑的车身弧度，而且在很多细节处也增加了圆角的处理。比如轮毂罩就加入多个圆润的辐条，看起来就和常规车型不太一样，更显别致美。

除了车外造型精致外，五菱缤果的车内设计也花费了心思，一眼就能看到双10.25英寸大联屏，这在同级车中还是比较少见的。内置的Ling OS灵犀系统自带不输新势力的语音交互能力。出门时觉得空调温度低了，或者想要切换导航目的地，语音说句话就行，免了自己动手操作的步骤。

其实在看过五菱缤果之后，能发现五菱是真的发力了，明明五菱缤果能靠颜值“吃饭”，但硬实力却一点不差，空间大还能省钱，日常通勤、假日旅行都是一把好手。此外，五菱还承诺，在五菱缤果3月29日正式上市后，力保用户上市即可提车，这样的底气自然是来源于五菱作为一线大厂的实力了，我们不妨期待一下上市公布价格。