长和实业对美出售港口后，中方多部门密集发声，不久前外交部发言人毛宁发声反对“经济胁迫”，特区前港首梁振英更是批判长和实业“心里没有祖国”。现在商务部又表态李嘉诚港口交易是在商不言商。加上近期黑石集团突然抵京，法新社记者就长江和记集团出售海外港口一事提问，外交部发言人郭嘉昆再次表态：“作为原则，我想强调，中方一贯坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯损害他国的正当权益的相关行为。”
从各方密集表态来看，李嘉诚继续推进交易，把事情搞大了，这项交易看起来可能要黄了。
目前距离长和实业与贝莱德财团达成交易仅剩6天时间，局势发生了新的变化。
首先是根据彭博的报道，知情人士称，香港首富李嘉诚计划出售巴拿马两座港口后，中国要求国有企业暂缓跟与李嘉诚及其家族有关联的企业开展任何新合作。
在中国发展论坛期间，李嘉诚次子李泽楷现身北京钓鱼台国宾馆，有人猜测这是李嘉诚释放的隐晦信号，有意回应国家关切。
而在3月24日，黑石集团董事长苏世民抵达北京，并与中方有关代表会面，对华当面表达了愿继续深耕中国市场，推动中美经贸合作的意愿。本月26日，在苏世民抵京后不到48小时，中国商务部专家白明发文批评李嘉诚“在商不言商”，没有按照市场规则进行招标，而是迅速与美企达成了交易。
外交部也再次发声。
从中不难看出，李嘉诚的交易正在面临多重阻碍。
首先，长和实业的43处港口关乎中国战略利益和大国竞争，如果美国通过与李嘉诚的所谓“港口交易”为契机，进一步掌控全球港口乃至全球航道，这无疑将大大增加中方的海运成本，掣肘中国的航运布局，这对中方这样一个外贸大国而言，其负面影响是显而易见，任何试图淡化洗白的声音都无法掩盖这一客观事实。
现在从大公报、港澳办再到外交部多次发声，以及商务部给这个事件定性，显示出中方高度关注事态进展，现在国内舆论对该项交易人人喊打，正如商务部专家一针见血地指出：李嘉诚是在用“在商言商”的借口做自己的挡箭牌，所以大家才会对李嘉诚和整个李家那么反感。李嘉诚执意卖港口，在舆论层面，国内老百姓也支持对长和的行为采取相关的措施来避免国家战略利益受损害。
二是黑石集团董事长苏世民到访中国，这可能是压制李嘉诚的一张牌。因为苏世民虽然是美国大资本家，但是其与中国有颇深的渊源的，并且还曾经出资创办了清华大学苏世民学者项目，属于是美国对华比较友好的“知华派”人士。另外，要购买港口的贝莱德此前也是黑石集团旗下的子公司，虽然现在已经独立运行，但双方有着千丝万缕的关系！
苏世民在北京期间，与高层进行了交谈，表达了将推动中美经贸合作的态度。
在当前“港口交易”即将达成的节骨眼上，中方直接接见贝莱德集团的“前东家”，这其中的信号可谓不言而喻。我们有理由推断，中方有可能是要跨过贝莱德集团这个层级，直接与更高层级进行沟通和交换，不排除以苏世民为切入口来推动港口交易背后问题的解决，借黑石集团撬动中美关系，尤其是改变美国在巴拿马运河、经贸问题上的对抗势头，对李嘉诚的所谓“港口交易”进行“降维打击”。
如果中方能够与黑石集团等美国大资本家直接达成合作，被夹在中间的李嘉诚的位置其实就很尴尬了，甚至不排除李嘉诚有直接被迫“出局”的可能。
三是中方的耐心正在耗尽，不排除在接下来采取相关措施。从香港《大公报》发文批判，到外交部等部门发声，最后是商务部下属的研究院专家发出警告，这一步步发声，一次比一次重，其实已经是接近最后的警告了。如果李嘉诚再不醒悟，很可能迎来法律层面的出手以及商务部门和市场监管部门的下场。
首先是从法律层面来看，3月24日发布了《实施〈反外国制裁法〉的规定》，相当于用22条规定给《反外国制裁法》进行了说明， 规定了面对外国制裁的各种反制办法，堵塞了漏洞，最终解释权归属中国！
而巴拿马运河的战略意义无需多言，长和实业出售的两处港口分别位于运河首尾两端，属于咽喉之地，与长和达成原则性共识后，贝莱德CEO专门向特朗普做了汇报，用该港口做文章限制中国留了砝码，这桩交易涉及全球6%的海运贸易流量，影响了中国21%的中国货轮通行权，此外长和实业要将约4000万条中国货轮的航行数据移交贝莱德财团。很明显，该项交易属于外国制裁的一种，符合《反外国制裁法》的规定，如果任由交易继续，未来中国的海运贸易将受到严重威胁。
为了打破局面，一方面是中方派高官访问巴拿马，如今又亲自接见黑石集团总裁，可以说是多方发力。目前中远海运已经表态，对关乎国家利益的战略资源感兴趣，这其实也给李嘉诚在商言商留了一条后路，如果仍然认不清形势，结果很可能是监管部门下场，并在法律层面祭出《反外国制裁法》，李嘉诚只有出局。
第三，不仅国内反对这项交易，美国那边也有阻碍，美国内部的反对派认为贝莱德财团取得43处港口后，有涉嫌垄断的嫌疑，需要经过十几个司法管辖区的审核。
此外，根据中国《反垄断法》的规定，即使交易发生在境外，只要对国内市场竞争产生限制影响，中方有权介入调查。
现如今，特区政府派出专人与长江和记展开交流，也是想以一种相对体面的方式帮着李嘉诚解决由港口交易带来的一系列问题，在此之前，中远海运港口董事会主席、董事总经理也发声了，其表示，不适合评论其他公司的交易，但是对一切符合需要的资源都会感兴趣。
如果李嘉诚能够抓住港府以及中远海运伸出的橄榄枝，他与长江和记的名誉应该还能得到保全。如果李嘉诚看不清形势，国内还可以根据《香港国安法》等依据直接叫停交易，我们轻易不干涉商业交易，但面对国家利益，不排除用美国的惯用做法来反制美国！
如果李嘉诚最终逼迫市场监管总局下场，有的是各种法律条文来叫停交易，届时李嘉诚就没有退路了，长和实业不但拿不到190多亿美元，自身还要承受股价暴跌的损失，可以说是鸡飞蛋打。留给李嘉诚和长江和记考虑的时间不多了。
作者：王新喜 TMT资深评论人 本文未经许可谢绝转载
