在新能源汽车市场日益繁荣的今天,阿维塔12与极氪001作为两款备受期待的中高端电动车,凭借各自独特的技术和设计,赢得了众多消费者的青睐。价格方面,2025款阿维塔12指导价为26.99万-42.99万元,而2025款极氪001则为25.90万-32.90万元,两者价格区间有所重叠,形成直接竞争。那么将两款车对比,哪款车将更胜一筹呢?
智能驾驶作为新能源汽车的重要卖点之一,对于提升行车安全性和便利性具有重要意义。在这方面,阿维塔 12 和极氪 001 都下了不少功夫,但具体表现却有所不同。
阿维塔 12 在智能驾驶硬件配置上展现出了强大的实力。全系标配 3 颗激光雷达,这一配置在当前市场中并不多见。此外,它还配备了 6 颗毫米波雷达、13 颗高清摄像头、12 颗超声波雷达等大量智驾传感器,硬件感知能力极为全面。这样的配置使得阿维塔 12 能够更精准地感知周围环境,为智能驾驶提供坚实的基础。
相比之下,极氪 001 在改款后虽然也加入了 1 颗激光雷达,提升了感知能力,但整体感知硬件数量及组合效果仍显不足。在面对复杂多变的交通环境时,可能会略显力不从心。
在智驾系统方面,阿维塔 12 同样表现出色。它搭载了华为高阶智能驾驶系统 ADS3.0,这一系统可实现不依赖高精地图的高阶智驾能力。无论是在高速、城区还是泊车等核心场景,阿维塔 12 都能游刃有余。进出匝道、躲避大车、自动超车、自动切换车道等功能都不在话下,为驾驶者提供了极大的便利。
极氪 001 则使用了 zeekrad 辅助驾驶系统。虽然这套系统在一定程度上也能提升驾驶便利性,但在城区智驾表现上明显逊色于阿维塔 12。尤其是在面对复杂路况和突发情况时,极氪 001 的智驾系统可能无法像阿维塔 12 那样迅速而准确地作出反应。
智能座舱是新能源汽车与传统燃油车的重要区别之一。一个优秀的智能座舱不仅能提升驾驶乐趣,还能让乘客在车内享受更加舒适和便捷的体验。
阿维塔 12 搭载了华为最新鸿蒙 4.0 智能座舱系统。这一系统不仅功能全面,而且操作逻辑与华为手机相似,对于熟悉华为产品的用户来说极易上手。无缝流转、一屏多窗、车家互联等功能都极为实用便捷,让驾驶者和乘客在车内就能享受到与智能手机无异的智能体验。
极氪 001 的车机系统虽然也经过了升级,采用了骁龙 8295 芯片,流畅度有所提升,但在生态丰富程度和操作逻辑等方面与阿维塔 12 相比仍有一定差距。尤其是在跨设备流转和智能互联方面,极氪 001 的表现略显单调。
在屏幕配置方面,阿维塔 12 配备了 35.6 英寸 4k 一体远端屏以及 15.6 英寸华为智慧中控屏,这样的屏幕组合不仅视觉冲击力强,而且能为驾驶者提供更好的便利性和更多的信息显示。无论是导航、娱乐还是车辆控制,都能在这两块屏幕上轻松完成。
极氪 001 的屏幕配置则相对常规。虽然也能满足日常使用需求,但在科技感和视觉效果上与阿维塔 12 相比显然不在一个层级。对于追求高品质视觉体验的消费者来说,阿维塔 12 的屏幕配置无疑更具吸引力。
车辆设计和空间表现是消费者购车时非常关注的两个方面。一个独特而美观的设计能让人眼前一亮,而宽敞舒适的空间则是长途驾驶和家庭出行的必备条件。
阿维塔12的外观设计挺有科技感,看起来动感又新颖,它的车尾采用了没有后窗的掀背式设计,这种设计对减少空气阻力有好处,还让车子看起来挺有特色的。新推出的晖金色车漆也挺有意思,随着光线变化能展现出不一样的视觉效果,给车子增添了几分艺术气息和特别的感觉。
极氪001走的是猎装运动路线,外观比较经典耐看。它也有运动感和时尚元素,不过和阿维塔12比起来,在豪华和科技氛围的打造上就显得稍微弱了些。特别是它的前脸设计,和领克品牌的某些车型有点像,独特性和新颖感不够突出。
在车内空间上,阿维塔12做得挺好。它的轴距有3020mm,所以后排空间特别大,无论是腿还是头都有足够的活动余地。它还出了个新点子,就是轿车前排的双零重力座椅,能16向电动调节,还能让你躺着休息,角度能调到120°呢。座椅还有加热、通风、按摩、腿托这些好功能,开车的人和坐车的人都能特别舒服。后排也没落下,有座椅加热和隐私玻璃,坐车的体验就更好了。
极氪001的轴距是3005mm,前排空间还算可以,平时开车绝对没问题。后排空间呢,座椅靠背能调,坐着也挺舒服,车身轴距比阿维塔12还是要稍微短一点,后排腿部空间要稍微逊色一些。
动力系统上,阿维塔12提供了增程混动和纯电驱动两种选择,以满足不同消费者的需求。其中增程版搭载了自主研发的昆仑增程技术,配合宁德时代的高性能电池和1.5T涡轮增压发动机,系统综合功率达到了231kW,百公里加速7.2秒。其纯电最高可达 245km、综合续航达 1155km、WLTC 工况馈电油耗低至 5.8L/100km,兼具动力输出和燃油经济性。另外平时除了可以充电还能加注92号汽油,“可油可电”的补能形式比较方便,适合家里不方便安装充电桩的朋友。
纯电版则提供单电机和双电机两种选择,其中双电机版本最大功率402kW,百公里加速仅需3.8秒,动力强劲。并全系标配 800V 碳化硅平台,仅需 20 分钟电量便可从 30%-80%,最高纯电续航可达755km,长途出行也挺方便。
相比之下,极氪001只有纯电版本,并没有提供混动系统。不过极氪001的动力性能还是很强大的,其双电机版车型最大功率可达 580kW,峰值扭矩为 810N・m,0-100km/h 加速时间仅需 3.3 秒。续航方面,极氪001的最高纯电续航为750公里,也能满足日常通勤和长途出行。
综上所述,阿维塔 12和极氪001都是中高端电动车型中的佼佼者,均展现出了不俗的实力。不过阿维塔12在豪华感和智驾系统方面的表现要更胜一筹,另外还增加了增程混动版本可选,满足了消费者的不同需求。那么如果你手握25-30万左右的预算,这两款车你会选择谁呢?欢迎在评论区说出你的看法。