19.98万元至28.48万元，一汽丰田bZ4X在亮相几个月之后终于迎来上市。五款车型、两种驱动形式、四个不同续航版本的布局让一汽丰田bZ4X处在了主流纯电SUV市场中竞争最为激烈的区间之中。e-TNGA架构打造，四驱版本还有斯巴鲁品牌的技术加持，再加上车内更多配置的融入，如果真的感兴趣，眼前这台一汽丰田bZ4X要怎么选才最合适呢？
现在市面中在售的丰田车型都以TNGA架构打造，而TNGA架构在低重心、操控性、安全性等方面的革新，也让一汽丰田车型有了实实在在的进步。也正是新架构的使用，丰田品牌整体的销量也一直稳定在不错的位置。再加上与斯巴鲁品牌之间的亲密关系，也让丰田与斯巴鲁的共同开发了e-TNGA纯电架构。
所以要说从e-TNGA纯电架构诞生的车辆会同时具备丰田、斯巴鲁的不同特点，我们也就不难理解了。而一汽丰田bZ4X也确实如此。比如在26.88万元起售的四驱版本中，一汽丰田bZ4X更搭载了与斯巴鲁品牌共同研发的X-MODE四驱越野辅助功能，配合Grip- Control蠕行模式，能够让一汽丰田bZ4X给予消费者更多的乐趣。
同许多新能源车型一样，从e-TNGA架构上诞生的一汽丰田bZ4X也延续了现在纯电车型“四轮四角”的设计理念，虽然从车身尺寸和轴距的数据上并没有直接优势，但车内空间满足我们日常所需还是可以胜任的。而外观上“Hi-Tech and Emotion”设计理念则让一汽丰田bZ4X与现在一汽丰田旗下的车型“大相径庭”，其更多棱角与线条的使用，让这台新车看起来更为科幻，同时车身翼子板和后轮拱等位置的拼色点缀也让一汽丰田bZ4X新鲜感更足，加上C柱向后延伸所营造出的溜背造型更让一汽丰田bZ4X有了跨界味道。
值得肯定的是，一汽丰田bZ4X不仅在外观和内饰与其他丰田车型区别开来，其可以选装的“太阳能充电穹顶”也可将阳光转换成为能量，理想状态下每年所转化的电量可为车辆增加约1750km续航里程。而之前TNGA架构下的丰田车型还有一个共同特点，就是在安全配置上不会有高低配的区别，e-TNGA构架下的bZ4X亦是如此。全新升级的Toyota Safety Sense3.0丰田智行安全系统以及全系标配8个SRS空气囊，都为消费者带来了更多的安全保障。
刚才我们提到从19.98万元起售，一汽丰田bZ4X的价格区间其实已经处在了一个竞争十分激烈的“战场”，那么这五款车型到底如何选择，消费者应当如何下手呢？
首先来看19.98万元的两驱JOY版，作为全系车型的入门级产品，一汽丰田bZ4X两驱精英JOY版车型拥有400公里左右的续航能力，刚才提到的主被动安全功能和一些基础的驾驶辅助功能也都包含其中。不过丰田一贯低配车型就是低配的做法，也让这台两驱精英JOY版在车内配置上缺少了太多我们日常看重的配置。比如方向盘材质是塑料，比如没有前后泊车雷达，没有天窗，没有无钥匙进入功能，座椅手动调节、不支持加热或者通风功能，中控屏也只有8英寸大小（但低配车型支持手机映射），总体来看就是我们用将近20万元的价格去选择车辆的话，其实这台入门级的两驱精英JOY版就不太合适了，反而大家可以去看看大众的ID.4系列车型。
价格上涨到22.98万元，我们能够买到两驱长续航JOY版车型，与刚才提到的两驱精英JOY版车型相比，22.98万元我们能够得到更大的电池包（66.7千瓦时），并且能够获得最大续航615公里的数字，如果对配置没有要求，但续航有更高要求的消费者，可以着重考虑这个车款。
而24.98万元的两驱长续航PRO版，则是除去入门19.98万元车型外，目前我们最为推荐的车型。除了有全系车型最好的615公里最大续航能力外，在两驱长续航PRO版本身上，一汽丰田bZ4X的配置和功能也随之高了不少：前后雷达、360度全景影像、分段式天窗、带加热功能的真皮方向盘和同有加热功能电动座椅、前排无线充电、12.3英寸的中控屏以及丰田车联网系统都融入其中。而更多真皮材质的加入也让车内的氛围感得到提升，一汽丰田bZ4X车型在这个配置上已经满足了日常绝大部分的需求。
最后看看两款四驱车型，不得不说有了斯巴鲁品牌的联合开发，X-MODE的加入让一汽丰田bZ4X在复杂路况下的驾驶感受一定会得到提升，不过我们是否要为纯电车型的双电机四驱系统付出更多的预算，其实还是一个未知数。拿26.88万元的四驱高性能PRO版为例，在双电机加持下，车辆扭矩可以达到337牛米，但最大续航里程也会有相应的降低。而顶配28.48万元的四驱高性能Premium版则在20寸轮胎、自动泊车、倒车车侧预警、电动后备箱、对外放电等细节功能上全面加强，但综合性价比来说，这款车型仅推荐给想体验目前一汽丰田bZ4X“完全体”的消费者朋友们。
一汽丰田bZ4X上市的同时，一汽丰田首款纯电中型轿车bZ3也揭开了自己的面纱，未来bZ3 将与 bZ4X 形成一汽丰田在电动市场中的双布局，而总投资85亿的一汽丰田新能源独立工厂，也将会承接下这两款纯电车型在未来的生产。一汽丰田bZ4X上市了，面对大众ID.系列，特斯拉Model Y以及一众自主新能源车型，您会选择它吗？如果选择的话，其中哪款又是您的最爱呢？
