报道指出，中共运-20E多用途运输机在2023年12月的迪拜航展上首次亮相。 该机的主要性能与美国C-17战略运输机媲美，中国也因此成为继美国和俄罗斯之后第3个具备自行研制战略运输机的国家。
报道称，不久前访华的尼日利亚国防部长阿布巴卡尔（Mohammed Badar Abubakar）就专门参观运-20BE。 作为运-20系列运输机的最新出口型号，运-20BE换装国产WS-20发动机，不但彻底解决飞机心脏病问题，而且最大起飞重量、运载能力和航程都有较大幅度的提升，具备在高原、沙漠、丛林等复杂地形上起降的能力，能适应非洲野战机场的恶劣环境。
香港《南华早报》曾报道，到目前为止，中国空军已经获得近100架运-20系列运输机，其中一半是在过去两年中交付的。 大陆官媒去年11月报道，负责生产运-20的西飞一直在扩大运-20的生产装配线，以提高效率和扩大产能。 它采用了当今最先进的脉动生产线设计，运-20超过90%部件是使用机械臂和激光辅助的高精度组装工作制造的，其生产速度是世界上同类产品中最快的。
值得注意的是，报道还提到，目前运-20系列的两个衍生型号─运-20U空中加油机和运-20AEW空中预警机也在研制中。 前者可以极大提升中共空军的远程作战能力，从而在第一岛链之外投射力量; 后者相比解放军现役预警机，能搭载更大更复杂的雷达设备，具备更强大的空中态势感知能力。
报道称，目前运-20的生产能力可以同时满足中国空军和国际客户的需求。 由此可见，以往外界认为解放军的战力短板，战略空运能力和空中探测能力不足的弱点将同时得到弥补。
